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问界M8纯电版,月销过万不是梦?

IP属地 中国·北京 编辑:孙明 易车 时间:2025-08-26 20:09:57


去年全年下来,鸿蒙智行交付了44.5万辆,成为2024年销量增长最快的代表之一,甚至还霸榜过新势力榜首。


今年上半年,鸿蒙智行累计交付了20.5万辆,其中问界系列交付了15.4万辆。


这其中,是问界扛起了销量的大旗。


换句话说,鸿蒙智行的营收重任,都落在了问界身上。


今年4月底,问界M8增程版正式上市,上市4天,大定突破50000台。


7月25日,问界M8纯电版开启预售,预售8小时后,订单达10000台。


8月25日,问界M8纯电版上市,这一次,它能月销过万吗?



问界M8的爆火,得益于问界M9打的基础。


换句话说,问界M9的成功也成就了问界M8。


目前,30万—50万的SUV市场,基本上被问界垄断了。


问界M8增程版上市48小时,卖掉了3.2万台,五一之前,问界大定突破6万台,在大型SUV领域中,问界M8,几乎没有对手了。


先来过一遍问界M8增程版的核心信息,定位大型SUV,有5座和6座可选,各有三个版本,Max、Max+、Ultra。车长5190mm,轴距3105mm;标配双电机,有37kWh和53.4kWh两种电池,纯电续航为201km和310km两种,标配2颗激光雷达,支持华为乾崑ADS 4,指导价35.98万—44.98万。



这么来看,问界M8增程版是不错的。


另外,问界M8也像理想那样,围绕家庭用户而来,只不过问界的造型相对更成熟。虽然也配齐了“冰箱彩电大沙发”,但它的的风格更符合大众审美。


另外,在车内空间上,问界M8不吝啬,完全继承了问界M9的空间,在座椅的灵活性上,问界M8也和问界M9保持一致。


总的来说,问界M8的出现解决了很多家庭用户的纠结症,很多家庭用户都在问界M9和理想L9这两者之间纠结,又想要华为的全家桶,但又嫌问界M9价格有些高;想买理想L9,,又觉得它没问界踏实;所以,问界M8的出现刚好解决了这个问题。



少花十几万,就能买到设计、空间、智能化体验都相差不大的“问界M9”,也难怪,问界M8能爆火。


再者,买问界M8的用户大部分都是中产阶级,而之所以能让这些人掏钱,是因为问界的品牌实力。


我们都清楚,问界在很多人眼里,就是等于华为。


而华为又是大部分中年男士的精神支柱,在他们眼里,买问界汽车,就是买华为的东西。



不知道大家有没有发现,很多企业家甚至是大老板,很多人都会用华为的手机,他们只需要知道,车头上挂着问界标,背后站的是华为,这就足够了。


有强硬的产品力,空间、配置和问界M9差不多,价格还便宜十几万,口碑上还有华为的品牌赋能,这么来看,问界M8的爆火,也不奇怪了。



问界销量最好的车型大部分都是增程动力,纯电几乎很少有人去看。


此番表态,在网络上随处可见。


但不得不承认的是,这也是事实。


但在问界M8身上,这种刻板印象可以去除了。


问界M8纯电版在7月25日开启预售,预售开启后8个小时,订单就达10000台,72小时订单达15000台。



昨日,问界M8纯电版正式上市后,2小时大定达7000台。


可以看到,也是有很多用户买纯电版的,为什么有这么多人买纯电?


根据问界用户调研可以得出,问界M8的车主年龄平均在36岁左右,是中产阶级,职位都是企业高管,而且都分布在北上广深,而北上广深这些地方,到处都是充电站,充电的问题完全不用担心。


当然,这也只是次要原因,主要的还是问界M8纯电版自身的“真材实料”。



此次的问界M8纯电版,并不是基于增程的底子随便改改,敷衍了事,而是用了纯电专用的平台去打造的。


据悉,问界M8纯电版基于华为巨鲸800V高压电池平台开发,搭载华为高压七合一电驱,全系标配宁德时代三元锂电池,电池度数100kWh,纯电续航最高达705km。


此次也是和增程版一样,推出了三个版本,Max、Max+、Ultra。也是有5座和6座可选,尺寸也保持一致。


动力方面,问界M8纯电版提供单电机和双电机,单电机最大功率227kW,双电机最大功率387kW。



更要知道的是,问界M8纯电版全系都配置了华为高阶辅助驾驶、悬挂软硬+高低调节、电吸门这些配置。


所以,问界M8纯电版也是一款精心打造的产品,并没有在增程的基础上随便改改,而是真材实料的往里堆。


也难怪,预售和正式上市后,会得到这么多人的青睐,纯电版的问界M8,真的用心了。


至于能不能月销过万,答案是肯定的。


大家可以看下小米YU7,同样也是纯电SUV,小米YU7的订单可谓是源源不断,大家都在调侃,雷总的营销手段占了主力。



但不可否认的是,小米YU7产品本身也非常出色。


那么在问界M8身上,也是同样的道理,所以,纯电SUV并不是不好卖,而是之前的纯电SUV产品力都不出色,所以大家对纯电SUV都抱有怀疑态度。


问界的SUV战略,打得有声有色。


此前官方指出,在鸿蒙智行累计交付的68万辆车里,有60万辆来自问界系列。


问界,毫无疑问成为了鸿蒙智行的得力干将。


M7定位30万级市场,M9定位50万级市场,而40万级市场的空白地带由问界M8来填补。


好的是,问界M8不仅填补了空白,还把鸿蒙智行的销量又提升了一个层级。


问界M8纯电版2小时订单达7000台,预售8小时订单达10000台。


如果照此延续下去,那么月销万台的成绩,就离“问界M8纯电版”不远了。


标签: 问界M8 鸿蒙智行问界M8

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