8月29日，吉利雷达金刚PHEV在成都车展推出一款全新配置车型——千里金刚电混PLUS四驱版（长箱），售价为13.88万元。加上此前推出的四驱千里金刚 标箱（13.98万）、四驱千里金刚 长箱（14.18万），吉利雷达金刚PHEV共有三款车型可选。

此次新增的千里金刚电混PLUS四驱版，同样延续了好省钱、大载重、强动力、放电强以及超安全的优势，拥有极高质价比。

新车基于正向开发的原生M.A.P雷达瀚海平台打造，并搭载领克同款的雷神EM-P超级电混系统，最大功率260kW ，最大扭矩914N.m，动力接近 2.4T 柴油发动机两倍。另外，新车还搭载了智能电四驱技术，提供雪地、泥地和越野三种脱困模式。

续航方面，其CLTC纯电续航为100km，综合续航达1068km，一次补能比燃油皮卡多跑200公里。油耗方面，NEDC工况百公里综合油耗1.5L，馈电油耗6.4L。而作为电混皮卡，千里金刚电混PLUS四驱版具备快充快放功能，全车组合最大外放功率可达36kW，原地发电功率30 kW。

安全方面，作为吉利电混皮卡的新成员，千里金刚电混PLUS四驱版全车身采用了70%高强度钢，整车扭转刚度30300N·m/deg, 而传统燃油皮卡的只有5000-8000 N·m/deg，优势很明显。而且它还有与特斯拉皮卡Cybertruck相同结构的隐藏式大梁，载重大。针对三电安全，其也有诸多技术保障，共享吉利集团电池安全技术标准， 拥有6大电池安全技术与 IP68 级的防尘防水能力，并且首任车主可享受吉利售后三电终身质保。

在优秀的产品力加持下，吉利雷达销量持续走高。2025 年 1-7 月，吉利雷达整体销量6569 台，连续5个月销量破千，上半年累计销量同比涨幅148.95%，一举进入皮卡终端销量前五，是唯一跻身皮卡第一梯队的新能源品牌，也是新能源皮卡市占率和纯电皮卡市占率NO.1。

值得一提的是，今年5月吉利雷达推出金刚EM-P和地平线EM-P，它们在本届成都车展启动规模交付，加上新增版型，产品阵容越来越大，相信吉利雷达的销量还将持续上涨。

总结

在新能源汽车的趋势推动下，皮卡市场的电动化渗透率也越来越高，吉利雷达是其中的先行者，电混和纯电双线齐下，抢先布局新能源皮卡市场，并取得了市场认可，它也为国内传统皮卡车企提供了跨越时代的进阶范本。（文｜DAN）