在2025年成都车展上，全新MG4迎来上市，6.58万元的起售价，燃爆了发布会现场。另外，全新MG4的半固态电池版，价格也来到了9.98万元，以“技术平权”之名，将半固态电池车型价格首次拉入10万内，引发行业震动。在发布会后，有车智联也与上汽高管团队进行了深入的交流探讨，解密这款全球战略车型的爆款基因与MG品牌重回主流的雄心。此次受访的领导有：上汽集团乘用车分公司常务副总经理 俞经民、上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理 邵景峰、上汽乘用车MG品牌事业部总经理 陈萃。

（左一）上汽乘用车MG品牌事业部总经理 陈萃

（左二）上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理 邵景峰

（左三）上汽集团乘用车分公司常务副总经理 俞经民

在绝大多数车型中，消费者选择配置的比例，中低配往往会更高一些。而这种情况在全新MG4上却恰恰相反。上汽乘用车MG品牌事业部总经理 陈萃讲到：我们这次也挺出乎意料的，全新MG4两个最高配订单占比50%以上，入门款占比比较少，目前只有10%左右，第二条线占到37%。整体订单结构比我们预期的要更好。

上汽乘用车MG品牌事业部总经理 陈萃

这一倒挂结构打破行业常规，印证了产品定位的成功。高配车型占比超50%，也代表了全新MG4被消费者所认可的价值感，高配车型为消费者带来的越级感。

同时，陈萃也表示：8月5日预售24个小时获得1万张小订订单，看到结果之后，MG马上调整了整个生产结构，这样就能保证在上市后，更快为消费者交车。而MG早已规划月销12000台，现在订单超预期增长。

上汽集团乘用车分公司常务副总经理 俞经民

上汽集团乘用车分公司常务副总经理 俞经民补充道，为响应年轻用户"听劝"需求，推出500个"先行者计划"名额，并把大定提前至车展当日开放。全国400家门店与200家快闪店形成组合拳，500名上汽志愿者深入一线。三款主力车型交付时间明确：437km续航版9月交付，530km续航+L2辅助驾驶版10月交付，半固态电池顶配版12月交付。

作为全新MG4的大杀器，半固态电池获得的市场热度绝对是空前的，这不仅是因为技术的先进，而是全新MG4把固态电池的价格打到了十万内。往往车企在造车时，都爱讲科技平权、舒适平权，而全新MG4真正做到了技术平权，甚至是“越权”。

作为首次将产线成熟的半固态电池批量装车的车型，全新MG4成本必然很高，但陈萃却直言：“我们完全可以做高溢价，但MG并没有！”曾经的MGB跑车，就用了保时捷近四分之一的价格，为用户带来普惠的跑车体验，这也是MG品牌对技术平权的坚持。

半固态电池带来的技术平权，也为消费者带来安全平权的新范式。陈萃阐释核心价值在于"无感安全"——通过10针三向穿刺等严苛测试树立安全标杆。半固态电池的好处，希望用户永远不要感知到。因为安全不该被体验，而应是绝对保障。

俞经民也表示12月必须交付，虽然产能爬坡存在挑战，但团队承诺实现四位数交付量。

上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理 邵景峰

不仅如此，全新MG4带来的还有设计平权全球化，邵景峰揭秘跑车元素下放的思考："Cyberster的箭头尾灯需要传承，但全球车型必须权衡各国审美。"团队确立设计三原则：保持速度基因、采用世界性语言、色彩营销优先。他特别指出："国内女性用户购车时，颜色是第一决策因素。主推'东来紫'命名时，我们抢占了色彩心智高地。"

在人才选拔层面，邵景峰直言AI技术带来新挑战。上汽通过13年“明日汽车设计之星”大赛挖掘人才，重点考察设计匹配产品定义的能力。他特别强调色彩营销的价值：“国内女性用户购车时，颜色是第一决策因素。”全新MG4主推的“东来紫”便承载了这种洞察。

而这一次，全新MG4不仅中高配订单高于一般，女性占比更是接近60%。陈萃表示：防晒玻璃、柔光化妆镜等设计打破性别边界，实现真正包容创新。为什么男性不能用化妆镜？防晒玻璃应是全系标配。他还强调全新MG4是台"男女通吃"的多元车型。

上汽乘用车MG品牌事业部总经理 陈萃

营销策略上，MG激活百年基因，不做用户运营，而是与用户玩在一起，这种开放姿态使MG在年轻群体中持续积累口碑。展厅陈列的改装版MG4印证品牌主张——将百年车友俱乐部与新兴改装文化融合。陈萃透露："在预售发布会，我们把用户改装车搬上舞台，这是与年轻群体对话的最佳方式。"

面对精品小车市场爆发，陈萃分析核心动因："家庭第二辆车需求崛起，90后购车占比达38%。"产品竞争力上，CTB电池车身一体化、OPPO智行手车互联等技术构建壁垒。

上汽集团乘用车分公司常务副总经理 俞经民

在此次的访谈中，俞经民也勾勒了MG重返主流的路线图："未来3年推出13款新能源车，这些产品去年已完成布局。"他阐释品牌初心："MG要成为更好的自己，为年轻出行造梦。"产品矩阵将覆盖轿车、SUV、跨界车、旅行车、跑车全品类，搭载混动/纯电/半固态多元动力。

同时，渠道创新也成为增量引擎，200家快闪店模式成效显著，500名上汽志愿者用"接地气"方式实现深度连接。俞经民分享感人案例："我接待过一位奥迪A4女车主，坚持要等东来紫半固态版。这种认可激励我们加速产能突破。"

全球化维度上，俞经民强调："国内卖得好，全球一定更好。"他透露海外市场对全新MG4呼声高涨，尤其半固态电池引发强烈关注。面对资源分配挑战，团队确立原则："中国作为最大单一市场优先保障资源，同时全球适应性开发同步推进。"

写在最后

当陈萃以"别人家的孩子"比喻全新MG4时，背后是上汽对技术平权的执着践行。从半固态电池普惠定价到女性导向设计革新，再到三年13款新车的产品大年，MG正以体系化攻势撕开主流市场缺口。小订突破4.5万张、高配占比过半的数据昭示着这场以技术平权为名的战役，正在重塑全球电动车竞争逻辑。