9月8日，被誉为“汽车工业奥运会”的2025慕尼黑国际车展（IAA MOBILITY 2025）以“‘动’悉一切”为主题正式启幕。长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为参展主题，携深蓝汽车（DEEPAL）、阿维塔（AVATR）两大智能电动品牌，以“内展馆+外展场”的创新形式，同步亮相慕尼黑展览中心B2馆与市中心国王广场，向欧洲用户集中展示中国在电动化、智能化领域的前沿科技与产品实力。

三场发布会联动欧亚，多款新车智领全球

车展期间，长安汽车以高密度、跨地域的发布节奏，展现其全球战略的推进效率。

长安汽车正式宣布深蓝S05（DEEPAL S05）在欧洲上市。该车型基于全球创新平台打造，以星际飞翼为设计灵感，融合高能量密度固态电池与低温性能技术，致力解决用户续航与安全焦虑。

翌日，欧洲首位深蓝S05用户交车仪式在慕尼黑举行，标志着这款智能电动车型正式进入欧洲市场。与此同时，深蓝汽车在中国重庆同步举办“2025秋季新品全球发布会”，实现中欧两地联动发布，以跨越地理限制的数字化形式，展现长安汽车全球协同能力。

高端品牌阿维塔则于展前日（9月7日）在慕尼黑举办品牌日，全球首秀概念车XPECTRA。该车依托“新情感豪华”设计哲学与前瞻智能技术，重新定义高端出行体验。阿维塔同时宣布，计划到2027年在全球市场投放不少于5款全新产品。

欧洲十国经销商同步签约，本土化战略全面提速

为进一步深化欧洲市场布局，长安汽车在发布会现场邀请欧洲十国经销商代表共同登台，以“点亮版图”的仪式象征其欧洲网络拓展进入新阶段。9月9日，长安汽车紧接着举行十国经销商签约仪式，明确将以体系化、本地化的合作模式，与欧洲伙伴共同推进市场深耕与服务能力建设。

欧洲是长安汽车全球战略中的重点市场。截至目前，长安已在德国、英国设立自营进口子公司，并正以荷兰和英国为中心建设区域备件供应链网络，呼叫中心与服务工程培训中心也将于今年陆续投入运营。公司计划在2025年底前扩展至超10个欧洲国家市场。

从“产品出海”到“产业出海”，全球化布局纵深推进

长安汽车与欧洲的渊源可追溯至2003年意大利都灵设计中心的设立，是最早布局欧洲的中国汽车企业之一。如今，长安已建立起覆盖“六国十地”的全球研发布局，拥有2.4万名研发人员及44个技术与产品开发中心。

在持续推进“海纳百川”战略的背景下，长安汽车正从单一贸易出口转向深度本地化与产业布局。其首个海外新能源制造基地已在泰国罗勇建成投产，覆盖东南亚市场；在中东非、欧亚、中南美等区域也在加快KD（散件组装）合作与产能研究。截至目前，长安汽车在全球共规划20家海外工厂，其中9家已建成投产，总产能规模未来可达50万辆。

科技长安全球首秀，以创新实力回应世界期待

作为中国长安汽车集团成立后的国际首秀，此次参展IAA具有标志性意义。长安汽车不仅在展台上展出金钟罩固态电池、智能驾驶分级标准等111项行业标准与1.4万余项专利成果，更以实车体验与技术讲解向全球观众展现“中国智造”的创新活力。

过去十年，长安累计投入超1100亿元用于新能源、智能化等前瞻技术领域，为其产品竞争力奠定坚实基础。2025年上半年，长安海外销量达29.9万辆，同比增长5.1%；8月单月出口5.6万辆，同比增长23%，全球化战略初显成效。

结语：世界长安，从慕尼黑再出发

从2013年成为唯一参展IAA的中国整车企业，到2023年阿维塔12全球首秀惊艳欧洲，再到此次以集团新身份全面呈现电动化与智能化成果，长安汽车正以“无海外 不长安，无基地 不长安”为信念，稳步推进从“中国的长安”向“世界的长安”转型。

正如中国长安汽车集团党委副书记、总经理赵非所言：“长安汽车将投放更加多元的产品，提供更便捷贴心的服务，始终致力于把最好的技术和服务带给全球用户。”在慕尼黑这座城市，长安汽车不仅展示现在，更正在书写未来。