9月8日，在深蓝秋季新品发布会上，全新深蓝S07正式开启预售。作为深蓝品牌践行“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”战略的核心车型，该车成为15万级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的智能中型SUV，同时发布会还同步推出搭载升级后华为乾崑智驾ADS 4的全新深蓝S09。深蓝与华为乾崑的深度合作，不仅推动车型智能安全体验再升级，更以“科技平权”为目标，让更多消费者能以亲民价格享受到高阶智驾带来的轻松出行体验。

全新深蓝S07的核心竞争力，在于全系标配的华为乾崑智驾ADS SE。该智驾系统基于与高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构打造，由云端世界引擎与车端世界行为模型共同构成，可实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%，从根本上优化辅助驾驶体验。在具体功能上，新车具备三大同级领先能力：一是主动安全层面，搭载全维防碰撞系统CAS 4.0，覆盖前向、后向、侧向360°保护，精准应对日常高频出行场景；二是辅助行车能力，高速领航辅助NCA可智能完成上下匝道、过弯、避障、变道与调速，城区LCC Plus能识别红绿灯并灵活变道，即便是复杂城区路况也能通行自如；三是辅助泊车能力，实现“可见即可泊、有位即可停”，大幅降低停车难度，让用户告别“停车焦虑”。通过这些直击用户痛点的智驾功能，全新深蓝S07将驾驶从“劳心劳神的任务”转变为“轻松享受的过程”。

发布会同期亮相的全新深蓝S09，则在智驾层面更进一步，搭载全新升级的华为乾崑智驾ADS 4。其全维防碰撞系统CAS 4.0实现“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，面对“鬼探头”、路面异物、误踩加速踏板等极端场景，都能从容应对，为用户安全筑牢防线。更值得关注的是，该车行业首发“车位到车位P2P 2.0”巡泊一体功能，将外部地图、园区地图与地库道路三张图融合，无需切换界面，体验更丝滑；同时新增高速ETC通行功能，彻底打通城市、高速、泊车三大场景，真正实现“车位到车位”的无缝衔接，进一步提升出行便捷性。

华为乾崑智驾的领先表现，离不开多传感器融合感知路线的技术支撑。发布会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志明确表示：“纯视觉有一定短板，需要学习才能感知障碍物，而激光雷达不需要学习就能识别障碍物，带激光雷达的融合感知一定比纯视觉好。”这一技术路线的选择，为智驾系统的精准性与可靠性提供了坚实保障。

从行业发展来看，华为乾崑智驾已成为推动辅助驾驶规模化落地的重要力量。公开数据显示，中国汽车电动化渗透率达50%用了10年，而辅助驾驶仅用5年便实现快速普及，华为乾崑在其中发挥关键作用。目前，华为乾崑智驾ADS 4提供四个版本，适配不同用户需求层级；截至8月12日，华为乾崑智驾ADS搭载量已突破100万，覆盖11家车企、28款爆款车型，且ADS 4将于9月正式推送。未来，华为乾崑将继续拓展生态合作“朋友圈”，与更多车企携手，打造具备全球竞争力的智能化出行体验，加速推动新能源汽车行业智能与体验的全面平权。

全新深蓝S07的预售与全新深蓝S09的发布，既是深蓝品牌与华为乾崑深度合作的阶段性成果，也为15万级及以上SUV市场树立了“智能安全”新标杆。依托深蓝超级增程技术的续航优势，叠加华为乾崑智驾的高阶体验，两款新车有望成为新的“爆款”车型，进一步推动智能汽车走进更多家庭，让“轻松、安全、智能”的出行体验惠及更多消费者。