作为车系的第二代车型，全新大众T-ROC实车于日前在2025慕尼黑车展上正式亮相。新车的外观及内饰设计、动力系统等均有较大革新，并且车身尺寸进一步增大。据悉，全新大众T-ROC将于今年11月率先在海外市场开售。

从产品本身来看，全新大众T-ROC采用品牌最新的外观设计语言，硕大的进气格栅集中在前包围区域，内部辅以黑色网状结构修饰。在此基础上，全新大众T-ROC引入贯穿式前灯组设计，位于中间的大众品牌徽标具备发光功能，据悉还会提供IQ.LIGHT LED矩阵大灯给用户选装。

全新大众T-ROC侧面轮廓与在售现款车型接近，采用四轮接近四角的布局，并支持匹配黑色涂装车顶，形成双色车身的视觉效果。而据了解，全新大众T-ROC提供纯白、金丝雀黄、狼灰金属漆、火焰红金属漆、天蓝色金属漆、金刚黑金属漆。

在车尾部分，全新大众T-ROC后包围下沿简化了排气相关装饰元素，融合全新设计的贯穿式后尾灯组，镶嵌在中间的大众品牌徽标可同步点亮。车身尺寸方面，据悉全新大众T-ROC的车身长度增加了12厘米，不过详细数据暂时还不得而知。

内饰方面，全新大众T-ROC搭载怀挡式换挡机构和集成实体按键的多功能方向盘，仪表屏与大尺寸中控屏均采用悬浮式布局。另外，全新大众T-ROC还提供前排手机无线充电、HUD抬头显示、Park Assist Pro泊车辅助等功能配置。

动力方面，海外销售的全新大众T-ROC全系采用轻混动力，其中1.5eTSI（48伏轻混）版本可选两种功率，最大功率分别为110千瓦、85千瓦。此外据了解，全新大众T-ROC后续还会推出采用2.0T发动机的四驱车型以及T-ROC R性能版车型。

作为大众品牌SUV家族的入门级产品，大众T-ROC问世于2017年。在国内市场，一汽-大众于2018年导入国产大众T-ROC，除了采用“探歌”作为中文名，车身尺寸还在海外版的基础上进行加长，因此产品定位升级为紧凑型SUV。

基于定价和产品定位来看，一汽-大众探歌的竞争对手包括东风日产逍客、广汽丰田锋兰达等合资紧凑型SUV。据公开数据显示，一汽-大众探歌的市场表现颇为稳健，其中今年8月销量为4521辆。而随着全新大众T-ROC在海外的登场，一汽-大众探歌预计也将很快迎来迭代升级，有关该车的更多信息，笔者将持续保持关注。