9月15日，岚图梦想家2026款正式上市，推出了鲲鹏和乾崑两大智能化系列，涵盖五个配置版本与PHEV、EV两种动力模式，官方指导价为32.99万—43.99万元。与以往不同的是，新车强调“上市即交付”，下单即可使用，节省了用户等待周期。

回顾过往几年的市场表现，岚图梦想家累计交付量已经超过13万台，多次蝉联新能源MPV销量榜首，并保持了超过39万元的单车均价。相比许多靠价格博眼球的车型，梦想家更多是依靠产品力和体验感来赢得用户的青睐。

动力与补能：全程电感的全新解法

新能源MPV常见的困境是“电池小不够用，电池大太笨重”。2026款梦想家首次搭载岚海智能超混系统，以62.5度大电池和800V架构带来350km的纯电续航，几乎是主流混动MPV的两倍。对于家庭日常通勤、城郊出游甚至跨城通行，这意味着更多时间可以以纯电模式完成，油耗不再是焦虑点。

在补能方面，岚图引入了同级唯一的5C超快充技术，让20%至80%电量的补充仅需12分钟。即使在-25℃的极寒天气，智能温控系统也能将时间控制在13分钟内。这种补能效率让一台大型MPV真正具备了“随时充、快速走”的出行自由度。

驾控与安全：大车也能灵活与安心

很多用户对MPV的第一印象是“庞大而笨重”。为此，2026款梦想家成为首个配备智能后轮转向的MPV，最大可实现双向10度角度。5.3米的车长，却能拥有与紧凑型轿车相当的转弯半径，甚至在狭窄街巷和商场车库里也能轻松掉头。新增的“蟹行模式”，让停车和避障场景更为轻松。

安全层面，新车搭载全维防碰撞系统CAS 4.0和2000MPa高强度笼式车身，通过了110km/h的超美标追尾碰撞测试，并获得C-NCAP五星认证。对家庭用户来说，这些并非冰冷的数字，而是长途出行和日常载人的信心保障。

豪华体验：从“配置”到“氛围”的转变

2026款梦想家的豪华，不再是单纯的配置堆砌，而是更多落在体验感上。座椅方面，吸风式通风带来更直接的凉感，全系标配加热、电动调节和环抱式支撑，而二排AI零重力按摩舱则提供更精准的身体贴合与26点覆盖按摩。对于长途出行，这些看似细微的设计，能极大改善乘坐舒适度。

空间与细节同样值得注意。电吸门、隐私帘、冷暖冰箱和17.3英寸后排娱乐屏，解决的是不同场景下的具体需求。无论是商务接待的私密感，还是家庭出行的便利性，梦想家都试图通过“全员共享”的方式来重新定义豪华MPV。

智能化：从驾驶员到全车的延伸

在智能化领域，岚图采取了“双路线”策略。乾崑系列搭载华为ADS 4和鸿蒙座舱5，依靠192线激光雷达与多传感器实现城市、高速、泊车全场景智驾。鸿蒙座舱则打通手机、平板与车机，实现前后排多屏互动。对于已经习惯华为生态的用户，这种体验延展可能比单纯的硬件配置更具吸引力。

鲲鹏系列则主打自研，8295P芯片结合AI大模型，既保证了车机的流畅度，也在泊车等使用频次高的场景下提供实用性。通过不同的选择，用户可以根据自身习惯和需求，决定是融入成熟的外部生态，还是依靠自研系统获得稳定可靠的体验。

现象级之外的长期答案

岚图梦想家的成功并非偶然。从销量到均价，它在新能源MPV细分市场建立了稳定的用户基础。但2026款车型的升级更像是在回答几个用户最关心的问题：能不能纯电行驶够久、能不能快速补能、大车能不能灵活开、长途是否舒适、智能是否顺畅、安全是否可靠。

能否保持“现象级”的热度仍待市场检验，但可以确定的是，岚图梦想家已经从一款“爆款”走向了一种行业参照。在合资品牌和新势力纷纷涌入高端MPV市场的背景下，它所提出的解法，将影响更多用户的选择，也将推动这个细分领域进入新的竞争阶段。