充电焦虑已经过去了。
小鹏首款增程车谍照曝光，采用800V架构，预计第四季度在小鹏第二工厂量产，总续航最高达到1400km，尺寸最大。博主分享G01照片，更多信息曝光。小鹏G01可能搭载同款主动式后轮转向系统和智能双腔空气悬架。
2025年，新势力车企纷纷发力，推出一系列备受瞩目的新车，市场竞争愈发激烈。小鹏首款增程车型G01谍照曝光，预计今年第四季度在小鹏第二工厂量产，2026年初正式推出，价格25万-30万元。
G01将基于小鹏全新打造的“G平台”开发，车长5.1米，轴距3米。
吉利汽车近日在网络上公布了一款备受瞩目的新车型——豪越R7，这款车型以其独特的换电式增程技术为核心亮点，迅速吸引了消费者的广泛关注。它不仅为用户带来了更加环保、便捷的出行方式，还进一步推动了新能源汽车技术的普…
近日，吉利豪越R7的申报图在网络上曝光，作为一款采用换电式增程技术的车型，豪越R7自曝光以来就吸引了众多消费者和媒体的目光，有望在竞争激烈的新能源汽车市场中开辟出一片新天地。随着新能源汽车市场的不断发展，豪越…
这是一台可以换电的增程式电动车。
电机方面，此次申报中并没有吉利银河M9具体的电机功率，不过此前吉利方面在发布会上透露，吉利银河M9将率先吉利搭载雷神EM-PAI电混，匹配三电机，0-100km/h加速时间为4.5s，百公里馈电油耗为4L级，…
现在热效率44%的增程器一升油能发3.65度电，亏电油耗直接杀到5L以下，和插混的差距缩到肉眼难辨。反观插混阵营，传统车企们还在变速箱里“叠罗汉”。更扎心的是，插混车主跑高速开保电模式时，油耗照样飙到6L，和…
反倒是插混车企砸50亿搞热效率46%的发动机，用户根本不买账：“我加油的钱还没你研发费零头多！”更损的是，欧盟直接把增程车划入燃油车阵营征税，逼得国产增程车疯狂内卷——零跑C11纯电续航干到300公里，比比亚…
一位车主分享了自己的经历：“我每天上下班通勤30公里，理论上两天充一次电就足够了。与此同时，一些车主开始考虑转向纯电动车。一位从增程式车换到纯电动车的车主表示：“我现在的车续航600公里，支持半小时快充。这位…
一位车主说：上下班通勤30公里，理论上两天充一次，但夏天太热和冬天太冷需要开空调，续航也就打折了，所以每天都要充电，不然就得烧油——油耗还比较高。一位车主说：物业以“电路老化”为由拒绝安装，公共充电桩又被燃油…
加油站员工现在都练就了"望闻问切"的本事：增程车主加油时永远只开油箱盖三分之一，生怕多加一滴油浪费了纯电续航。最让传统车企破防的是，这群"人精"把增程车玩成了理财产品。加油站张老板望着改造成充电站的油枪位，突…...
但最近有个问题让不少车主挺头疼，就是这插混和增程车，在高速上有时候会“掉链子”，出现失速的情况。有的朋友可能会问了，咱开车能看到电量，而且发动机能给电池充电呀，咋还会限制车速呢？要是发动机性能不太够，或者出点…
这场新能源市场的博弈，剧情反转之快，堪比热播剧集的精彩桥段。当蔚来车主在寒冷的天气中等待换电时，理想车主却能悠闲地享受800公里的续航；当特斯拉车主为了抢占超充位置而争执不休时，比亚迪DM-i车主却能从容地在…
当蔚来车主在零下20℃瑟瑟发抖等换电，理想车主喝着咖啡看续航还剩800公里；当特斯拉车主为抢超充位大打出手，比亚迪DM-i车主淡定切换油电模式——消费者用钱包投票告诉我们：没有最好的技术，只有最懂人心的产品 …
增程车这两年火得像个网红，车企吹得天花乱坠：“没有续航焦虑！”可你真信了这套话术，八成要掉坑里——因为这帮车企打死不敢提两个要命的数据：电耗和车重。更损的是，车企用CLTC标准吹续航，这种测试连空调都不开，和…
简单来说，增程式汽车就像是给纯电动车加了个“充电宝”，这个“充电宝”就是增程器，没电的时候，加油让增程器发电，接着带动电机驱动车辆，解决了纯电车的续航焦虑。这就让老张有点郁闷了，本来想着买个增程式汽车，又能享…
5月19日消息，智己汽车的首席营销官李微萌在社交媒体上发布了一张新车型的谍照。从此前透露的产品规划来看，智己汽车计划在下半年发布纯电和增程车型，因此此次曝光的大概率是智己旗下的首款增程车型。智己L7定位为中大…
5月19日消息，最近，智己汽车的CMO李微萌在社交媒体上发了一张新车型的谍照。从之前透露的产品规划来看，下半年智己会发布纯电和增程车型，所以这次曝光的大概率就是智己旗下的首款增程车型。从谍照里能看到，测…
在发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，长安增程车型的油耗与日系混动车相当，同时具备独特的纯电里程优势，能够为消费者节省更多费用。这一表态不仅展示了长安汽车在增程技术上的实力，也标志着其在泰国市场的战略布局。长…
在投产发布会上，深蓝汽车的首席执行官邓承浩向外界透露，长安的增程技术车型在油耗表现上已经与日本混合动力车型不相上下。邓承浩强调，长安汽车在泰国市场首次引入了增程技术的概念，这一创新技术将为当地消费者带来全新的…
“你买我推荐，真买我不买”这句话用在韩系豪华品牌捷尼赛思上再合适不过。在车评人口中捷尼赛思好到不得了，但现实中，他们的车还没他们在上海开的韩餐店有名……不过最近捷尼赛思打算学中国新势力们，玩上增程了，首款车型…
如果你的用车需求主要是通勤，每天的短途出行占了大多数，增程车或许能满足你的需求。如果你的生活方式是长途出行频繁，或者经常需要高速驾驶、满载出行，那么插混车无疑是更明智的选择。插混与增程车的优劣其实佐证了一句话…
特别是三元催化器，由于需要使用贵金属材料，其重量更是难以减轻。由于发动机、发电机等部件的加入，增程车的重量主要集中在车头，导致前后配重失衡。这种失衡不仅会影响车辆的操控性能，如转向迟钝、刹车距离增加等，还会对…
深入探究后，消费者们却发现了一个令人困惑的现象：为何增程车的实际重量，往往超出了预期，甚至超过了某些纯电动车型？这些额外增加的重量，与纯电动车因电池容量差异而增加的重量，其实相差无几，无法解释增程车为何会重出…
增程车多了这一套，重也是正常的！一般来说，一台增程车搭载的小排量发动机，大概150公斤左右；显然，问题的根源，远不是一句“多了油箱和发动机”那么简单。所以你以为增程省了电池，轻了？这也意味着，实际上真正能安全…
4月27日消息，在4月23日开幕的上海车展上，上汽大众首款增程式SUV概念车ID.ERA正式亮相。据懂车帝报道，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强表示，这款车的量产版可能在广州车展进行实车…
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