【头部财经】近日，关于苹果计划进军汽车行业的传闻再度引起广泛关注。久负盛名的科技巨头苹果自2014年首次曝光其秘密项目“泰坦计划”以来，便一直备受瞩目。苹果在过去的十几年里不断展开布局，招揽汽车行业专业人士、进行内部重组，并与多个合作伙伴展开谈判。然而，汽车领域的竞争与挑战也使得苹果的造车计划腾挪不前。

早在2014年，苹果就开始招聘与汽车产品相关的工程师，引发外界对其汽车项目的猜测。据报道，苹果在当年还入驻了特拉华州的办公室，并购进了一辆菲亚特Multipla 600，被认为与苹果的汽车项目有关。接着，苹果不断加速招聘，吸纳了诸多汽车研发资深人士加入团队。

2015年，苹果被曝光在加州发现了一种小型货车，被认为是该公司项目的一部分。然后，苹果开始租用美国前海军基地进行自动驾驶车辆的测试。同年，苹果还收购了一块43英亩的建筑地块，预计用于汽车开发和生产，但与宝马的谈判最终未能达成一致。

随后的几年中，苹果继续推进其汽车项目，进行了多次测试和路试。2017年，苹果获得了加州DMV的许可，开始在公共道路上进行自动驾驶汽车的测试。测试期间，苹果还迎来了关键人员的加入和离职，并收购了一家自动驾驶摆渡车初创企业。

然而，苹果的造车计划并非一帆风顺。多次与汽车制造商的合作谈判以及高层人员的离职暗示着项目进展并不顺利。此外，苹果在自动驾驶技术和供应链方面也面临挑战，与多家激光雷达供应商进行的谈判显示出该公司对关键技术的渴望。

目前，苹果仍在与电动车企业进行谈判，并在全球范围内征求零部件报价。虽然苹果的造车计划一直备受瞩目，但与其他市场参与者相比，苹果在汽车领域的挑战仍然艰巨。无论苹果最终能否成功进军汽车行业，其一贯追求在特定领域成为最佳的理念仍不改变