曾经，7座SUV坐了6个人，行李却塞不进后备箱是多少中国家庭的出行魔咒！从“挤得下就行”的将就，到追求“坐得舒服”的初步讲究，家庭出行对三排SUV的要求从未停止进化。如今，乐道L90为代表的纯电新势力，正以“原生三排”+“全域零焦虑”的组合拳，将中国大家庭的出行体验推向“既要坐得讲究，更要装得从容”的全新高度！

1.0时代：“挤得下”的“将就”起点（2000s起）

• 它解决了什么？ 在2000年代初，汉兰达以合理的价格和可靠的品质，首次让普通中国家庭实现“6-7口人同车出行”成为可能，填补了城市大三排SUV的市场空白。它定义了“能坐6人”的基础标准。

• 为何成为经典？ “皮实耐造”的燃油动力和“变态保值率”是其核心标签，奠定了家用SUV长期“课代表”的地位。然而，其空间布局本质是“够用”甚至“将就”，为后续进化留下了巨大空间。

2.0时代：理想ONE， “坐得舒服”的初步“讲究”（2018起）

• 它的突破在哪？ 理想以增程电动+智能座舱强势切入，精准戳中痛点：告别里程焦虑，“冰箱彩电大沙发”将“家庭幸福感”和乘坐舒适度提升到前所未有的“讲究”层面，智能驾驶更是锦上添花。

• 它的新瓶颈？ 为了极致的二排乘坐体验，后备箱空间被大幅牺牲。“坐得下人，装不下行李”成了新的出行焦虑。空间效率成为其未能完美解决的课题，满载长途旅行时，“讲究”的体验打了折扣。

3.0时代：乐道L90，“坐得讲究+装得从容”的零焦虑纯电新解（2025起）

• 它的进化宣言？ 作为纯电新玩家，乐道L90喊出“原生三排设计+前后双独立（前备舱及后备箱）收纳空间”，目标直指中国大家庭的核心痛点：不仅要让三代6-7口人坐得舒展讲究，更要让“后备箱+前备箱塞下10个行李箱”，彻底终结2.0时代的“装不下”窘境，实现装得从容。

• 零焦虑的底气？ “零焦虑”是其核心标签，空间零焦虑： 原生纯电平台优化布局，前后双备箱最大化装载效率；里程零焦虑： 全域补能方案，尤其换电模式，旨在根治纯电长途出行的核心焦虑；体验零焦虑： 旗舰级三电+智能配置保障高品质驾乘体验。

说在最后： 从汉兰达时代的“挤得下”（将就），到理想时代的“坐得舒服”（初步讲究），再到乐道L90引领的“坐得讲究+装得从容”（全面讲究与零焦虑），三排SUV的进化史，就是一部中国家庭出行需求不断升级、空间与体验效率持续博弈的历史。3.0时代，纯电平台正以前所未有的方式重构空间逻辑与补能体验。可以肯定的是，以乐道为代表的中国纯电力量，正让中国大家庭率先享受到真正零焦虑、全场景覆盖的讲究出行体验，这场关于“家”的移动革命，才刚刚开始！