当中国新能源汽车从“卷价格”转向“拼价值”，零跑汽车用一款战略车型给出了行业答卷。

6月18日，2026款零跑C16携双版本正式上市，以“冠军6座+全新5座”双线布局、超2.5万元价值进阶，重新定义家庭出行体验。

与此同时，零跑汽车宣布累计交付量突破80万台，2025年1-5月累计交付173,658台，其中5月单月交付45,067台，出口超17,200台，三项数据均稳居新势力榜首。这不仅是数字的飞跃，更是全域自研技术体系与“科技普惠”战略的胜利。

战略升维：80万交付里程碑背后的“零跑范式”

零跑汽车突破80万台交付大关的“加速度”，折射出中国智造的战略升维。在“零跑速度”的背后，其内核是技术普惠与用户价值双轮驱动的独特模式：

零跑重视通过全域自研构筑护城河。从CTC 2.0电池底盘一体化、LEAP 3.5电子电气架构，到AI BMS电池管理系统，零跑以全栈技术自研实现成本与效能的平衡，让15万级产品搭载800V碳化硅快充、高通8295P芯片等百万豪车配置，践行“选车看零跑，价值有参考”的承诺。

对于车型，零跑擅长精准定位激活需求。C16作为战略车型，以“MPSUV”理念（融合MPV空间与SUV美学）精准切入家庭出行痛点。自2024年上市以来累计交付超70,000台，以70%市占率垄断20万内6座SUV市场，用户净推荐值（NPS）位列细分市场榜首，印证产品与需求的深度契合。

出口超17,200台的成绩，标志着零跑技术体系已通过国际市场的严苛验证。以欧洲、东南亚为核心的战略市场，正将“中国价值”转化为全球竞争力。

当行业陷入价格内卷，零跑以80万交付证明——真正的增长引擎是技术普惠带来的“价值复利”。正如零跑创始人朱江明所言：“用豪华车的体验，兑现国民车的价格”，这正是中国新能源汽车从规模扩张转向高质量发展的关键转折。

产品革命：C16双版本如何重构家庭出行价值标尺

2026款C16的颠覆性，在于以“十项同级唯一标配”重新书写家庭SUV价值公式。

5座版亮出了空间魔术师的极致哲学，上演了场景化空间革命。

全球首创“电动一键大床模式”，2米纯平空间秒变移动卧室；搭配1663L后备厢（可容纳多辆自行车）、专属“后备厢观影模式”（15.6英寸后排屏+21扬声器杜比全景声），将露营、骑行等户外场景融入产品基因。

Nappa真皮座椅、全车10点按摩通风加热、三区独立空调、8.1L冷暖冰箱等豪车配置全系标配，配合140°二排躺角与“菱境”绗缝工艺，让15万级产品拥有30万级舒享体验。

6座版则给出了舒适平权的技术宣言，以空间效率颠覆传统。

以3301mm有效空间、67.2%利用率打造同级最大5290L容积，二排双侧滑座椅实现“一键贴贴”功能，三排剧院式布局优化头部空间，终结第三排“鸡肋”痛点。

全维舒适进阶：新增FSD可变阻尼减振器，颠簸路面舒适性提升50%；纯电版630km续航（81.9kWh电池）+增程版1150km综合续航，配合800V平台18分钟闪充，彻底击碎里程焦虑。

安全与智能方面，更是看不见的“价值基石”。

拥有堡垒级车身，2000MPa核潜艇级热成型钢、38396N·m/°扭转刚度、中保研三项全优认证，定义家庭出行安全新标准。

双AI智能生态：高通8295P芯片+DeepSeek/通义千问双大模型，实现拟人化交互；LEAP 3.5架构支持端到端智驾，以28个感知硬件实现全场景领航。

应该说，C16的70余项升级，本质是将用户隐性需求转化为显性价值——从“能坐人”到“座座偏爱”，从“能开动”到“全场景无忧”，这正是零跑对“价值战”的终极诠释。

当友商仍在堆砌配置时，零跑已通过MPSUV品类创新定义需求，实现“以产品创造市场”的升维竞争。

15万级产品标配800V平台、高通8295P芯片、AI大模型，零跑证明了真正的护城河是让高端技术下沉至国民级市场。这种“技术普惠”范式，将驱动中国新能源汽车从价格内卷走向价值共创的新周期。

驾值观

2026款零跑C16的上市，是家庭出行价值革命的里程碑；80万台交付的背后，是中国智造对“科技普惠”的坚定践行。从C16“座座超配”的产品哲学，到零跑“全域自研”的技术信仰，一条以用户价值为原点的增长飞轮已然成型。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”——这既是对零跑速度的写照，更是中国新能源产业从规模领先迈向价值引领的时代预言。