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领克10 EM-P震撼上市:20万级轿车首配四驱激光雷达,重塑豪华新标准

IP属地 中国·北京 编辑:顾雨柔 ITBEAR 时间:2025-07-05 02:00:53

领克品牌于近日揭晓了其最新力作——领克10 EM-P,在一场别开生面的直播活动中完成了首秀。这款新车被精准定位为“智能电混四驱轿车”,开创性地标配了四驱系统和激光雷达,这一举措标志着高端配置正式迈入20万级主流汽车市场的新纪元。

设计灵感源自“晨光律动”,领克10 EM-P推出了三款独特车色:鎏光金、天云米及璃光紫。为了营造百万级豪车的非凡质感,鎏光金与天云米采用了默克专利Xirallic®珠光和水晶珠光双材料,色彩表现力提升显著,成本也相应翻倍。车身经过30台机器人近10小时的精细喷涂,形成了多达8层的防刮耐磨车漆,工艺水平媲美顶级豪车。新车还配备了定制运动套件,包括动感的前唇、侧裙线条、小尾翼及对称式多轮辐轮毂,进一步强化了车辆的视觉张力与动感气息。

步入领克10 EM-P的座舱,豪华与舒适感扑面而来。车内大面积使用了软性材质包裹,搭配Nappa真皮座椅和柔软织物顶棚,营造出奢华的乘坐环境。哈曼卡顿23扬声器音响系统,支持7.1.4多声道,总功率高达1600W,为乘客带来前所未有的听觉享受。前排中央扶手采用双层设计,上层便于存放个人物品,下层则是一个5.7L的冷热一体车载冰箱,实用性十足。座椅采用打孔设计,结合黑钻切割绗缝和高定刺绣,不仅美观大方,更彰显了豪华质感。前后座椅均配备了通风、加热和按摩功能,实现了真正的“四座平权”,打破了传统豪华车体验上的界限。

在能耗表现上,领克10 EM-P搭载了行业领先的1.5T全新电混引擎与DHT Evo混动电驱系统,热效率高达47.26%。后桥配备的90kW P4异步电机,响应速度仅为10ms,能够实现无缝切换四驱模式,大幅降低能耗。这一动力组合使得领克10 EM-P在性能与经济性之间找到了完美的平衡点,百公里加速仅需5.1秒,而亏电油耗则低至4.2L/100km,成为当前市场上能耗最低的四驱轿车之一。

智能辅助驾驶方面,领克10 EM-P作为20万级车型中的佼佼者,首次搭载了英伟达Thor芯片,拥有高达700TOPS的强大算力,不仅适配性更强,可靠性也得到了显著提升。同时,全系标配激光雷达,配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统,凭借庞大的数据优势和算力储备,实现了全场景下的高阶智能辅助驾驶功能。

回顾2025年上半年,领克品牌以154137辆的交付量,成为了极氪科技集团销量的重要支撑。展望未来,领克10 EM-P凭借其颠覆性的性能表现、卓越的能效以及智能化的座舱生态,有望成为领克品牌下半年增长的新动力。

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