当智能配置不再是高价的代名词，技术开始真正走向普惠。领克10 EM-P正式亮相，以中大型插电混动轿车的身份，将原本只属于豪华车阵营的四驱系统、激光雷达、顶级芯片“打包”下放到20万元级别市场。这不仅是对产品本身的重新定义，更是对消费观念的一次深度刷新。

高端不再高高在上，四驱+激光雷达成新基线

在新能源车普及进程中，一些关键配置始终处于“曲高和寡”的阶段。四驱系统与激光雷达便是其中的代表。据市场统计，新能源四驱车型占比不足17%，而配备激光雷达的车型更是屈指可数。10 EM-P打破了这种技术门槛，率先在20万级中大型插混车中将这两项核心配置作为“标配”推进市场。

它所采用的P4异步电机结构紧凑、能耗更低，且实现“零拖曳损失”，使整车即便在亏电状态下，也能将油耗控制在4.22L/100km。与此同时，高精度激光雷达系统则赋予10 EM-P更强的感知力，在复杂道路环境中为智能驾驶提供支持，强化了行车安全边界。

从驾驶到底盘调教，重新定义“可控性”与“舒适感”

一台优秀的混动轿车，不能只有参数，更应具备动态表现。领克10 EM-P采用热效率高达47.26%的1.5T混动发动机，配合90kW的后桥电机，实现最快5.1秒的百公里加速成绩。在底盘方面，前双叉臂+后五连杆悬挂组合加上液压可变阻尼系统，构建出稳定且富有驾驶乐趣的操控基础。

而乘坐体验层面，10 EM-P也秉持“每一座皆尊贵”的理念，车内使用面积达18㎡的软质包覆材料，座椅选用Nappa真皮，支持通风、加热与按摩功能，搭配冷热一体冰箱与哈曼卡顿23扬声器音响系统，为所有乘客打造媲美高端轿车的舒享体验，真正实现“四座平权”。

设计与智能齐头并进，美学与科技融合表达

视觉层面，10 EM-P延续了“The Next Day”家族式设计风格，并以“晨光律动”为主题，在造型上呈现出更具张力的车身轮廓。配色方面加入鎏光金、天云米、璃光紫三款新色，结合默克专利双珠光车漆技术，不仅观感丰富，也提升整车辨识度。同时，可选的运动外观套件进一步增强视觉冲击力，满足多样审美取向。

智能化配置方面，10 EM-P同样给足诚意。整车搭载英伟达Thor芯片，提供近700TOPS的超高算力，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，具备强大的实时感知与决策能力。无论是高速巡航还是城市通勤，其辅助系统都能提供精准、可靠的驾驶协助。

品牌向上，产品矩阵扩容，新能源格局再升级

作为EM-P系列的重量级新成员，10 EM-P不仅拓展了领克在新能源领域的布局，也填补了中大型插混轿车在20万元价位的市场空白。伴随其上市，领克品牌新能源战略进一步加速。据官方披露，截至今年6月，品牌累计销量已突破149万辆，稳步迈入主流新能源品牌阵营。而10 EM-P的出现，则以一款高完成度车型，为市场带来实质性的选择增量——不是高价堆料，而是精准匹配用户核心需求，在性能、豪华、智能、能耗等关键维度全面拉高行业基线。

领克10 EM-P的到来，是一次技术普惠的落地表达，更是一种产品思维的转变。它不满足于在价格上讨好市场，而是用真正接近高端标准的产品力，定义什么是20万级混动轿车应有的面貌。在混动赛道竞争愈演愈烈的背景下，10 EM-P或许是那个真正“改变用户预期”的变量。