作为宝马家族中的旗舰SUV，X5 G18底盘车型一直以“大体格+强动力”著称。无论是搭载3.0T直列六缸发动机的xDrive 40i，还是配备V8发动机的M50i，其强劲的动力在加速时都能瞬间展现出其卓越的性能和爆发力。

当您在高速公路上激情驰骋，或在城市快节奏中频繁起步与制动时，原装刹车虽能满足基本需求，但远未达到从容应对的境界。

车辆重量越大，刹车系统的负荷也越高。在连续多次制动或下坡行驶时，原厂刹车容易出现热衰退现象，导致制动距离显著增加。宝马X5作为一款豪华SUV，其原厂刹车卡钳造型较为单薄，缺乏存在感，从视觉上难以匹配这台“陆地猛兽”的高端气质。

TTSPORT 专属定制方案：专为宝马X5 G18设计，前轮配备八活塞（TTSPORT EB8）制动卡钳，确保制动力分布更加均匀，制动响应更为迅速。后轮在原厂位置升级为更大尺寸的刹车碟（370mm），显著提升制动力与稳定性。整体刹车系统前后匹配度更高，制动姿态更加平稳。

车型：宝马X5 (G18)

轮毂：21英寸

前轮：TTSPORT EB8 八活塞卡钳

-TTSPORT 405MM 高碳碟片

后轮：TTSPORT 370MM 高碳加大碟片

配套附件：

定制专用车辆专用合头桥码

TTSPORT 高性能刹车片

TTSPORT 刹车钢喉

以及刹车油、固定螺栓和螺丝等

前轮进化系列EB8（高性能街道卡钳）

为新能源车型以及高性能车型设计的大八活塞卡钳，采用锻造工艺，科学镂空轻量化设计，八片刹车皮，对称的活塞分布，确保活塞与刹车皮面积受力均匀，前段力道敏捷不突兀，后段力道线性有力，标配两件式散热活塞（可完美适配碳陶碟）以及防尘套和超耐高温油封，具备更强的耐高温性能和稳定的咬合力。

适用于中大型新能源、SUV、MPV及高性能车型。