7月9日，在成都经开区的一汽-大众成都分公司，捷达品牌全新VS8车型和全新一代速腾L车型正式驶下生产线。此次一汽-大众捷达品牌&成都分公司“双车”齐发，进一步丰富了“成都造”汽车产品矩阵，也为成都汽车产业发展注入了新动能新活力。

一汽-大众捷达品牌&成都分公司是捷达品牌车型和速腾车型的唯一生产基地，拥有世界一流的整车制造工艺。在这里，平均56秒就可下线一台新车。

记者在现场了解到，此次下线的两款新车，分别代表着不同细分市场的进阶方向。

其中，全新旗舰SUV捷达VS8作为品牌战略升级的重要成果，搭载大众最新L2级驾驶辅助系统，将德系工艺与智能科技深度融合，其推出进一步完善了捷达SUV产品矩阵，成为品牌向上的重要支点。而全新一代速腾L作为该系列第430万辆整车，以年轻化设计、智能化升级与德系品质，再次诠释A+级轿车的价值标准。

自2009年成立以来，一汽-大众成都分公司累计生产“成都造”整车667万辆，创造产值超过5631亿元。作为成都市汽车产业链的“链主”企业，该公司成功带动了上百家配套企业在蓉集聚发展。2019年捷达品牌的落户，为成都汽车产业转型升级注入了新动能。当前，一汽-大众成都分公司正值转型升级关键阶段，预计明年将推出捷达首款纯电动车。

两款新车成功下线的背后，展示的是成都汽车制造业多年积累的技术实力与产业链韧性。从核心零部件的本地配套到整车制造的精密把控，从传统燃油车的品质坚守到新能源技术的前瞻布局，成都已构建起一套完整且富有竞争力的产业生态。这种生态优势，让每一款“成都造”汽车都成为区域制造实力的直观体现，也为产业持续升级奠定了坚实基础。

百雅婷 红星新闻记者 龚靖杰 图据活动主办方

编辑 陈怡西