近日，路虎揽胜纯电动版原型车正式亮相，作为路虎旗下首款纯电动产品，官方赞誉其为有史以来最安静、最精致的路虎揽胜车型。新车基于MLA - Flex架构打造，在英国设计并制造，计划于2025年年底前正式发布，2026年开启海外市场交付。

虽说它被称作原型车，但已和正式量产版本极为接近。整体设计延续了燃油版路虎揽胜的风格，前脸采用半封闭格栅设计，其矩形开口十分纤细，两侧大灯组造型与燃油版保持一致。值得一提的是，路虎官方明确表示新车不会配备前备厢。原因一方面在于其储物能力已足够强大；另一方面，车头通常易脏，潜在车主对前备厢的使用频率并不高。

车身侧面和车尾与燃油版几乎毫无二致，仅将右后方的加油口改为充电接口。据悉，新车整车质量控制在2800kg左右，尽管这一数字较大，但相比奔驰G 580仍轻285kg。另外，为确保充足的储物空间，新车预计仅提供5座版本，不会推出7座版。

动力上，新车基于模块化纵向平台（MLA）打造，配备双电机四驱系统，综合最大功率达550马力，峰值扭矩850牛·米。采用800V电气架构，电池容量为117kWh，在WLTP工况下续航里程可达531km，10 - 80%补能时间约25分钟，涉水深度或达850毫米。