无畏的冒险家，终会取得他的宝藏。所以，它无惧地球上任何险途——上海的暴雨天气又算得了什么？

7月19日，可能是地球上最强悍的汽车之一 ——路虎卫士OCTA，进行了中国首秀。我们第一时间来捋一下这台强悍到极致的卫士，究竟有哪些足以支撑其高昂身价的地方？

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什么是路虎卫士OCTA？

这是有史以来最强悍、最全能、最奢华的路虎卫士车型，“OCTA”这个名称则是来源于钻石的八面体形状（octahedron）。

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和普通版本的卫士相比，OCTA有什么不同？

卫士OCTA车身比标准版卫士110宽了6.8厘米，离地间隙增加3.3厘米，达到32.3厘米，并且涉水深度突破1000毫米——也就是1米。

加上“40.2°接近角、42.8°离去角、29°纵向通过角”的越野三角指标，毫无疑问，这是全球量产车当中，具备最强通过性的强悍选手。

动力性能方面，路虎卫士OCTA搭载配备轻度混合动力技术的4.4升V8双涡轮增压汽油发动机，匹配带有高、低速挡的八速自动变速箱，可产生635马力功率，最大扭矩达750牛·米，超增压也就是OCTA模式下，还可释放800牛·米超大扭矩峰值，0-100公里/小时加速时间仅需4.0秒，极限车速达到250公里/小时——是一台实实在在的性能猛兽。

底盘方面，配备了先进液压互联阻尼器与连续可变半主动减振器，确保在恶劣环境下的操控性，卫士OCTA在崎岖地形上，6D智能动态底盘无需物理防倾杆，即可释放最大550mm车轮自由行程，加上13.7:1转向比——这也是迄今为止，所有卫士车型中最快的转向比，能够应对地球上最为崎岖的越野地形，在驾驶过程中也会更加灵活。

非常独特的是，OCTA模式下还有两种不同模式可以选择——

包括允许车辆打滑、带来灵活尾部姿态与精准转向的高性能赛道模式，以及在松软路面实现最佳加速、结合特定牵引力控制可启用独特越野ABS校准的越野拉力模式。

比如，在OCTA越野拉力模式下，车辆能够在低附着力路面实现最佳加速表现，当与最低牵引力控制设置结合使用时（TracDSC或DSC关闭），将启用路虎卫士全球首创的“越野ABS防抱死制动系统”，此模式下，将实现在低附着力和松软路面上的有效刹车，同时还允许一定程度侧滑。

这也就是说，在提供最佳制动效果同时，OCTA越野拉力模式还能为用户带来漂移乐趣。

一句话总结：又强又会玩儿。

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如何认出路虎卫士OCTA？

OCTA版本的卫士在格栅区域、车标等部分全部经过黑化处理，进气格栅的面积也更大，格栅纹路由传统六边形改为“方圆”几何图案。

车身色彩上，为了满足个性玩家们的需求，也有各种专属涂装以及原厂哑光漆可选，包括佩特拉铜色和法罗绿色等外观颜色，尤为瞩目的是838mm超大胎径的全地形轮胎，经由BF Goodrich（百路驰）顶尖越野胎专业供应商打造，拥有超高强度和耐用性。

最重要的是，每辆OCTA车型都配备了新的钻石圆圈图案和对比鲜明的纳尔维克黑色车顶和尾门，此外，暗金色引擎盖DEFENDER字样、暗金色救援孔、点亮后醒目的红色OCTA模式按钮、透明赛道换挡拨片、可选装的13处高强度碳纤维切割装饰点缀，以及带有主动排气系统的四出排气管……

处处都能充分显示身份，满足买家们的情绪价值。

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拥有如此强悍的性能，它会不舒适么？

NO。

卫士OCTA配备了全新的Performance座椅，值得一提的是，路虎首次在这款车型上采用了Body and Soul座椅音响技术，整合人工智能和四个触觉传感器，并与Meridian™尊荣音响系统联动，提供六种特别音轨模式——座椅材质采用半苯胺无缝饰面工艺，结合横向纹理设计，堪称一具内外兼修的“灵魂座椅”。

在内饰色彩上，路虎卫士OCTA可提供的选择范围也很大。而中控区域则搭载13.1英寸悬浮式中控屏，与现款2026年款卫士系统一致，具备导航、多媒体、车辆设置及越野信息集成显示功能。

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如何购买它呢？

本次中国首秀，路虎并未公布卫士OCTA的价格，它将会在今年9月份正式上市——毫无疑问的是，代表着路虎旗下顶级性能的路虎卫士OCTA，售价肯定高达百万级，盲猜它会差不多相当于两台普通版本卫士的价格。

站在财富巅峰的极致冒险家们，相信你们会比我更期待将它收入囊中。

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驾仕总结

整场发布会的时间很短，而卫士就是绝对的主角。

甚至在场外，数台卫士排成阵列，整齐停靠于发布会现场门外的旋转坡道之上——就像是在列队迎接这台属于卫士金字塔顶端的“新王”。

总结一下：

它带来了全球首创专注于性能的越野模式——OCTA模式；

它是全球首创搭载双腔三阀空气悬架6D智能动态底盘系统的高性能越野车型；

它是首个搭载了路虎全球首创的“越野ABS防抱死制动系统”的车型，也是首款可在两种ABS校准间自动切换的公路车辆。

最后，正如捷豹路虎中国首席商务官吴辰所说：

“路虎卫士，不只是一辆越野车，更是自由的信仰，是热爱的具象。而路虎卫士OCTA，不仅是一次技术飞跃，更是77年探险精神的终极表达。”

就让勇敢的人，先开着卫士OCTA去享受世界吧。

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