随着电气化时代的到来，想必大家不难发现，智能化配置的上手门槛是变得越来越低。如今在10万级家用SUV市场中，智能车型愈发丰富，既有新势力产物，也有传统大厂的作品，零跑B10、2026款宝骏云海就是代表车型之一，那么它俩谁更适合成为当下年轻人的第一辆智能SUV呢？

首先来看价格，宝骏云海目前官方是给到了9.98-11.98万的置换一口价，和零跑B10官方9.98-12.98万的售价区间基本差距不大，也就是说这两款车确实是属于比较直接的竞争关系。

至于产品力部分，外观方面两车均采用了最新的家族式语言打造，其中零跑B10造型要更方正一些，搭配上隐藏式门把手、前后贯穿式灯组等设计，有着不错的气场感和科技感；宝骏云海整车线条更为圆润动感，并且带有低风阻轮圈、贯穿式灯组等设计，观感效果要更具运动优雅的气息。总之，两车外观造型各有千秋，谁更讨喜就只有看大家各自的审美需求了。

既然是买智能SUV，智能化自然是重点解读部分。先看智能座舱，两车内饰风格大差不差，都是采用了T型中控台，搭配上平底方向盘+液晶仪表盘+中控大屏的组合，并且通过怀挡的设计，也给中岛区域留下了手机置物板、杯架等区域，再加上双拼色的内饰配色，有着简约精致且科技的驾乘氛围。

车机部分，宝骏云海和零跑B10也表现相当，前者换装了全新的UI界面，并且接入DeepSeek大模型，包括手机车机互联、各类在线APP、可见即可说、连续对话等都能够实现；零跑B10则搭载了最新的Leapmotor OS系统，提供有8155/8295两种硬件配置可选，并且同样接入了AI大模型，所以宝骏云海能够给到的智能交互体验，零跑B10也基本都能够实现。最主要区别可能就是宝骏云海的中控屏尺寸达到了15.6英寸，比零跑B10的14.6英寸要更大，在了解各自信息或者观影的时候，宝骏云海的体验无疑会更好一些。还有，云海的车机还配备了行业最强方言识别功能，不仅能识别八大方言还能识别十二种口音，老人和小孩在车上也能唤醒语音。

辅助驾驶方面，宝骏云海和零跑B10也都标配了L2级智能辅助驾驶系统，只不过宝骏云海采用的灵眸智能辅助驾驶系统是纯视觉方案，并且从置换一口价10.98万起的高配车型，带有了全国都能用的0速启动无图城市领航、高速领航辅助、智能行车辅助等功能；反观零跑B10虽说硬件配置要高不少，特别是从11.98万起售的车型开始，便会给到激光雷达+8650芯片，但它目前能够支持的高阶功能是没有宝骏云海那么丰富，少了城市领航辅助、记忆泊车等功能，需要等待后续OTA升级，所以目前智能辅助驾驶层面，宝骏云海的表现要更能打。

家用车少不了对舒适性的考量，宝骏云海长宽高分别为：4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，零跑B10长宽高则为：4515/1885/1655mm，轴距为2735mm，从尺寸上来看两车差距不大，宝骏云海在车长、轴距方面略有优势，零跑B10则胜在车宽、车高要更出色。实测来看，两车都是较为宽敞实用的五座家用SUV水平，只不过在舒适性配置上，宝骏云海是入门就标配了前排电动座椅+加热/通风的配置，另外像 50W无线手机充电，也是入门就有给到，而零跑B01只有10.98万起的次低配车型开始，才会带有前排加热以及驾驶位通风功能，手机无线充电也只有15W，很显然宝骏云海的用车舒适性理应要更好一些。

动力与续航是重头戏，宝骏云海标配了总功率150kW，总扭矩310N·m的电机驱动，而零跑B10只有售价10.98万起售的车型，才会给到总功率160kW，总扭矩240N·m的电机驱动。至于续航方面，宝骏云海则提供了500/600km两种规格可选，后者目前置换一口价为10.98万，零跑B10则提供了510km和600km两种规格可选，但后者的起售价要到11.98万，叠加置换后11.58万。

总结：

综合来看，宝骏云海和零跑B10在10万级智能SUV市场中都是各有千秋，也是这个价位的拔尖之作，不论选谁都很划算。但若是更看重即买即用的辅助驾驶体验、越级舒适配置以及更长轴距带来的空间优势，在这些方面表现更优的宝骏云海会是更合适的选择。