快科技7月25日消息，据“汽车像素”报道，小鹏正在制定G6的降本方案。目前该车在售的三个车款，单车成本都会有1万到2万元的降幅。应用了降本方案的G6，预计会在今年四季度投入生产。

对此，小鹏汽车副总裁发文回应称：虚假消息，这个事已经拉通内部产品，法务，政府部门。这家媒体恶意造谣，不是第一次了。要么哗众取宠，要么动机很坏。

报道称，现款G6的项目代号为F30b，降本后会调整为F30be等。小鹏会在尽量不影响质量的前提下，更换G6部分零部件的供应商，造型、功能等核心产品点不会有明显变化。降本的目的是对G6的未来售价进行整体下调。

据了解，今年7月份，小鹏G7上市，起售价为19.58万元，相较小鹏G6，G7产品定位更高，不仅尺寸更大，座舱内的配置也更高。

但两款车的价格区间存在重叠，在售的新款G6定价17.68-19.88万元，高配版本的价格，已经超过了G7的起售价。

并且，G6目前的销量还未达到小鹏的爆款标准，而小鹏G6在进一步降本后，将会在价格层面与G7拉开定位差距，也将小鹏高性价比的产品策略贯彻得更为彻底，继而带动G6的销量增长。