【头部财经】近日，马斯克的一次短暂访华引发了业界的广泛关注。这位特斯拉的创始人兼CEO，不到24小时的访问，却给中国消费者带来了重要的信号：外资品牌的智能辅助驾驶技术已经做好了进入中国市场的准备。

此前，由于安全、技术等多方面因素，国内市场对外资自动驾驶技术还存在一定顾虑。但特斯拉已经通过一系列措施，如在上海成立数据中心，确保在中国国内采集的自动驾驶数据都保留在国内，不会外泄，来积极回应这些担忧。

更为重要的是，特斯拉与百度的合作，被视为特斯拉FSD（全自动驾驶）软件在中国落地的关键一步。根据合作协议，特斯拉将获准在中国公共道路上合法运行其FSD软件，并收集相关周围数据。同时，百度还将向特斯拉提供导航系统。这一合作不仅解决了特斯拉在中国市场的测绘资格问题，也为特斯拉的FSD软件在中国的应用铺平了道路。

对于中国市场来说，特斯拉与百度的合作并非无迹可循。早在40年前，中国汽车市场就通过“市场换技术”的策略，引入了外资汽车品牌，推动了国内汽车产业的发展。如今，中国汽车品牌已经成长得足够强壮，而特斯拉的加入，无疑将为中国自动驾驶技术的发展注入新的活力。

据悉，百度和特斯拉的合作开始于2020年。最早，特斯拉在中国使用的地图数据来自于四维图新，其后改为腾讯地图。

特斯拉与百度的合作，不仅将加速特斯拉在中国市场的布局，也将为中国消费者带来更多样化的选择。同时，这也将加剧国内自动驾驶技术领域的竞争，推动中国自动驾驶技术的进一步发展。

马斯克此次访华虽然短暂，但其所带来的信号却非常明确：外资品牌的智能辅助驾驶技术已经做好了进入中国市场的准备。而中国消费者也将因此受益，享受到更多元化、更高质量的自动驾驶服务。