IT之家 2 月 11 日消息，比亚迪今天在海外推出了 ATTO 3（IT之家注：对应国内元 PLUS）的新款车型 ATTO 3 EVO。新车由前驱改为后驱，电池容量从 60.5kWh 提升至 74.8kWh。结合电机位置调整，续航从约 418km 提升至 510km。

新款车型的电机动力明显增强。原前置电机输出为 150kW、310Nm，新款则提升至约 227kW、380Nm。0-100km/h 加速时间由 7.3 秒缩短至 5.5 秒。

此外，ATTO 3 EVO 还新增双电机四驱版本，综合输出约 330kW、560Nm，0-100km/h 加速时间缩短至 3.9 秒，续航约 470km。

不仅如此，ATTO 3 的电气架构由 400V 升级至 800V，峰值充电功率从 88kW 提升至 220kW。

在高功率充电条件下，新车的充电效率明显提升。此前从 30% 充至 80% 需要 29 分钟，现在从 10% 充至 80% 仅需 25 分钟，同时还支持最高 3kW 对外放电功能。

电机布局变化带来新的五连杆悬架结构，替代原先四连杆设计，将有助于改善操控表现。此外，后备箱空间增加 50L，总容积达到 490L，前舱新增 101L 前备箱。

内饰方面，换挡机构改为怀挡设计，8.8 英寸的数字仪表盘与 15.6 英寸中控屏则更新了软件系统。