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  • 又省油又不用充电,“油电混动”却越来越没人买了!为啥会这样?

    别看它主打“成熟稳定”,但很多车主的真实感受是——油混这两年,一点都不“进步”。你看看现在的插混车,别说“彩电、冰箱、大沙发”了,连高阶智驾、座椅通风、激光雷达都快成标配了。油混都快“退场”了,那是不是插混就…

    05/21
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 既省油又省心,“油电混合”汽车却卖不动了,这是为什么呢?

    还有一点,油电混合汽车用起来很省心,它无需充电,在一些费油工况下,用电来代替油,所以它的油耗会很低,能够受到环保人士的认可也在情理之中。综合来看,插电混动汽车虽然需要充电,可是现在充电很便捷,而且它的油耗更低…

    05/20
  • 油电之争进入白热化,消费者如何用脚投票成关键?

    尽管在3月和4月,新能源汽车的增长趋势明显,尤其是4月的渗透率一举达到了52%,但与过去几年的迅猛增长相比,如今的新能源汽车市场显然已步入了发展的瓶颈期。过去几年,车企在宣传中过度强调自动驾驶等智能技术,却忽…

    05/19
  • 油电之争进入下半场,消费者如何用脚投票决定未来出行?

    2019年,合资车的销量占比高达61.1%,而到了2024年,这一数字已骤降至34.8%。从2023年开始,燃油车开始发起反击。探岳、CR-V等车型的价格降至15万元左右,思域、速腾等车型更是跌至10万元级别…

    05/19
  • 新能源增长陷入瓶颈,油电之争白热化,用脚投票才更实在?

    然后新能源汽车出现了,消费者发现同样是10多万,国产车可以买到可油可电的混动车,也能买到科技感爆表的电车,合资车开始迅速被消费者抛弃,甚至开始被归为智商税。在油车殊死一搏的情况下,电车也遭遇了自己的瓶颈,那就…

    05/19
  • 2025年换车纠结新能源还是油车?国产车新动向:油电并行,你怎么选?

    吉利、长城、长安等国内汽车巨头,在新能源领域取得显著成绩的同时,纷纷加大了对燃油车的投入。吉利的CEO淦家阅更是明确表示,他们不会放弃燃油车市场,甚至将燃油车部门升级为“中国星事业部”,并将新能源技术应用到燃…

    05/18
  • 2025年换车纠结新能源还是油车?国产车新动向:油电并行,你怎么选?

    吉利、长城、长安等国内汽车巨头,在新能源领域取得显著成绩的同时,纷纷加大了对燃油车的投入。吉利的CEO淦家阅更是明确表示,他们不会放弃燃油车市场,甚至将燃油车部门升级为“中国星事业部”,并将新能源技术应用到燃…

    05/18
  • 广汽传祺E9实测:油电混动新选择,纯电续航真的不虚吗?

    在MPV市场中,纯电与纯燃油车型各自占据着一定的份额,但它们都存在着各自的短板。广汽传祺E9的前脸设计更加新颖别致,封闭式前格栅搭配多根横向镀铬条,展现出了一种“新能源”的时尚感。广汽传祺E9还提供了宗师版车…

    05/18
  • 油电齐发力,2024广州车展新车抢先看

    广州车展即将举行,各大品牌新车将亮相。领克Z20和极氪X是姊妹车型,内饰采用家族式设计,续航里程530公里,售价20万元以内。奥迪A5L搭载华为智能驾驶,预计搭载第五代EA888Evo 2.0T发动机,匹配7速双离合变速器,高配车型...

    05/18
  • 油电混动汽车昔日风光不再,销量下滑背后,是时代变了还是消费者变了?

    这类车型无需外接充电,凭借智能的油电切换系统,在市区行驶时采用电力驱动,红绿灯处实现能量回收,高速行驶时则油电协同工作,既省心又节能。油混车简化了驾驶者的操作,无需额外学习或管理,即可享受“无感节能”的驾驶体…

    05/17
  • “油电混动汽车”既省油,还不用充电,为什么买的人越来越少了?

    别看它主打“成熟稳定”,但很多车主的真实感受是——油混这两年,一点都不“进步”。你看看现在的插混车,别说“彩电、冰箱、大沙发”了,连高阶智驾、座椅通风、激光雷达都快成标配了。油混都快“退场”了,那是不是插混就…

    05/17
  • 10万级燃油SUV新标杆!第四代博越L引领“油电同智”新时代

    作为吉利汽车倾力打造的“新一代三好SUV”,第四代博越L集美学、动力、智能与安全于一身,全系标配超过50项高端配置,并搭载24项同级独有及26项领先技术,旨在满足中国家庭用户的多元化需求,开启燃油车智能平权的…

    05/16
  • 油电同价时代来临!吉利雷达如何改写皮卡市场规则?

    2024年,新能源皮卡普及率仅为5%,远低于乘用车。在这种场景下,一款续航超过1000公里的混动皮卡精准满足了当地用户的需求。其1.5T混动发动机热效率达44.26%,油耗比燃油车低30%以上。在吉利雷达的推…

    05/16
  • 油电同智战略落地,一汽奥迪E³架构覆盖燃油与纯电车型

    在全球化的大背景下,一汽奥迪积极深化中德协同创新,充分利用德国在汽车制造领域的先进技术和中国在智能化、数字化方面的优势,致力于打造“德国质造+中国智造”的新典范。重要的是,这一先进架构将同时应用于MLBevo…

    05/16
  • 理想ONE增程器积碳清理:油电混合系统的深度养护指南

    数据显示,长期未养护的增程器在8万公里时功率衰减率可达未养护车辆的3倍,喷油嘴堵塞率超40%。理想ONE增程器的养护需建立"燃油模块-电池组-能量管理"三位一体的维护体系。通过数据监测、科学养护、定期检测,可…

    05/16
  • 2025款钧天格瑞维亚上市!配2.5升油电混动,大空间+高配座椅功能

    在2025款钧天格瑞维亚两驱高顶星辰版(高配)的配置方面,与两驱版(低配)相比,其指导价格高出16.82万元。除了车身高度和轮辋规格有所不同(低配235/65R17高配215/75R17)之外,高配版本还新增…

    05/16
  • 油电混合vs纯电:跨运车动力系统终极对比

    油电混合与纯电是两种主要的选择,适用于不同的作业场景和需求。油电混合动力系统结合燃油发动机和电动机的优点,低噪音、零排放特性,但系统复杂度较高、维护保养成本相对较高以及燃油消耗和排放问题。

    05/16
  • 10万级燃油SUV大洗牌?第四代博越L打响“油电同智”第一枪

    吉利汽车推出第四代博越L,以AI技术重构燃油车基因,山河美学重塑设计语言,以“入门即高配”的诚意打破价值天花板。新车外观设计灵感源自中国传统文化,每一处细节都蕴含匠心,符合国人对“大美中国车”的审美追求。

    05/14
  • 燃油SUV智能新标杆,第四代博越L引领“油电同智”新时代

    作为“新一代三好SUV”,第四代博越L凭借其超越期待的美学设计、数字架构、智能座舱及驾乘安全,树立了10万级燃油SUV的新标杆。全车标配50余项高配功能,并搭载24项同级独有及26项领先配置,精准满足中国家庭…

    05/14
  • “最强智能燃油SUV”第四代博越L打响“油电同智”第一枪

    第四代博越L延续“更好看、更好开、更智能”的“三好”价值理念,在传承与创新中全面升级而来,实现美学、驾控、智能、舒适、安全的全方位突破,重新定义10万级燃油SUV价值标准,以技术革新引领行业突破,在油电同智的…

    05/14
  • “最强智能燃油SUV”第四代博越L打响“油电同智”第一枪

    第四代博越L延续“更好看、更好开、更智能”的“三好”价值理念,在传承与创新中全面升级而来,实现美学、驾控、智能、舒适、安全的全方位突破,重新定义10万级燃油SUV价值标准,以技术革新引领行业突破,在油电同智的…

    05/14
  • “最强智能燃油SUV”第四代博越L打响“油电同智”第一枪

    第四代博越L延续“更好看、更好开、更智能”的“三好”价值理念,在传承与创新中全面升级而来,实现美学、驾控、智能、舒适、安全的全方位突破,重新定义10万级燃油SUV价值标准,以技术革新引领行业突破,在油电同智的…

    05/14
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