随着环保理念的深入人心以及电动化技术的迅猛发展，混动车型已然成为汽车领域中一股不可小觑的力量。消费者对于混动汽车的需求也愈发明确，长续航、低能耗以及安全可靠，这三大要素成为了他们购车时的核心考量。
当下10万级混动新能源市场，内卷程度堪比早晚高峰的北京东三环，荣威M7 DMH和银河A7就像班里争当学习委员的尖子生，一个主打“超长续航”，一个自称“丰富配置”，让不少持币待望的买家看得一头雾水。今天咱们抛开官方的“套路话术”，用实实在在的视角，来聊一聊这两款车——谁能让咱们开车不心疼油钱、坐车不喊腰酸，还能在朋友面前挣足面...
在前不久的成都车展上，荣威M7 DMH正式开启预售，预售价格9.78-11.48万元，性价比可以用爆棚来形容。荣威M7 DMH是上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生的得力之作，约瑟夫·卡班是前劳斯莱斯设计总监，还主导了布加迪超跑的设计，因此荣威M7 DMH的外观含金量自然不用我多说了吧！当然了，荣威M7 DMH的价格优势虽然很大，但是它并没有...
对于普通消费者来说，10万级混动车无疑是家用首选。各家车企在这一细分领域也是拿出了看家本领，像吉利银河此前就推出了热销新车银河A7。近日，荣威品牌更是带来年度重磅车型——荣威M7 DMH，新车以9.78万的预售价，以及全维度领先优势，不仅给持币待购的消费者提供了一个新的选择，也让银河A7倍感压力。那么，这两款车谁才是10万级混动家轿...
9月17日，荣威M7 DMH将于成都科幻馆正式上市。据介绍，新车定位“长续航中大型豪华轿车”，精准契合家庭用户出行需求，以超长纯电续航、同级领先能耗、专属美学设计、舒适空间、智能座舱等标杆实力，塑造出这款新能源时代家轿典范。
自预售开启以来，荣威M7 DMH备受市场广泛关注，凭借卓越产品力，首周订单即破万台，表现亮眼。9月17日，荣威M7 DMH将于成都科幻馆正式上市。新车定位“长续航中大型豪华轿车”，精准契合家庭用户出行需求，以超长纯电续航、同级领先能耗、专属美学设计、舒适空间、智能座舱等标杆实力，塑造出这款新能源时代家轿典范。
最近汽车圈最炸裂的消息是什么？不是某新势力月销破3万，也不是某豪华品牌降价10万——而是荣威M7 DMH预售7天订单破10817台，并官宣将于9月17日正式上市！更劲爆的是，它不仅是10万级插混轿车中纯电续航最长（160km）、综合续航最远（2050km）的“续航王”，更是全球首款搭载豆包深度推理大模型的量产车，直接把智能座舱体验拉进“主动思考”...
8月29日，“长续航中大型豪华轿车”荣威M7 DMH在成都车展正式开启预售。新车共推出3款车型，官方预售价9.78万元起，入门即享长续航。预售期间，用户可享1000元订金抵3000元购车款、价值至高5000元辅助驾驶功能的科技礼，以及行业领先的“零自燃保障”与“三电终身质保”双重权益，并拥有优先提车权，全方位消除购车与用车顾虑。
新能源汽车的发展势如破竹，按照上下半场的说法来看，应该是已经到了下半场智能化的比拼了。在多数人的理解中，所谓的智能化应该只有智能座舱与智能驾驶，但实际上这种想法有些狭隘，对于新能源车来说，智能化覆盖各个方面，包括三电系统，也包括底盘。
近日，荣威M7 DMH与新华社发起了一项“AI智控底盘舒适挑战”。在专业的测评机构鉴定下，荣威M7 DMH凭借AI技术赋能下的卓越底盘表现，以全优成绩通过一系列远超日常标准的极限测试，并夺得行业首个AI智控底盘舒适认证。那么下面我们一起来了解一下，不到10万元的荣威M7 DMH到底能多舒适？
荣威M7 DMH，率先搭载【10万级唯一AI自适应底盘】，以软硬件全栈自研的mCDC与AI预瞄技术，重新定义舒适与操控！
9月8日，新华社旗下《新华汽车实验室》栏目发起了一场名为“AI智控底盘舒适挑战”的特别测评活动。该活动特邀冬奥会四金得主王濛担任主持，并由中汽信息科技公司提供专业支持，从测试设备到评价体系均体现出较高权威性。在这场以严苛著称的挑战中，荣威M7 DMH凭借AI智控底盘系统的优异表现，以全优成绩通过多项极限测试，成功夺得行业首个“A...
凭借AI技术赋能下的卓越底盘表现，荣威M7 DMH以全优成绩通过一系列远超日常标准的极限测试，成功夺得行业首个AI智控底盘舒适认证，代表其越级价值获“双国家队”高度认可。
9月8日，新华社旗下《新华汽车实验室》栏目发起的“AI智控底盘舒适挑战”特别节目成功举办。本次挑战特邀冬奥四金得主王濛担任主持，中汽信息科技（天津）有限公司提供专业测评。凭借AI技术赋能下的卓越底盘表现，荣威M7 DMH以全优成绩通过一系列远超日常标准的极限测试，成功夺得行业首个AI智控底盘舒适认证，代表其越级价值获“双国家队”...
当冬奥“四金王”王濛遇上AI智控底盘，会碰撞出什么火花？9月8日，在新华社旗下《新华汽车实验室》举办的“AI智控底盘舒适挑战”特别节目中，荣威M7 DMH以全优成绩通过一系列极限测试，成功夺得行业首个AI智控底盘舒适认证。这位短道速滑冠军现场见证了汽车领域这场别开生面的“平稳性挑战”。
当智能汽车的赛道愈发拥挤，消费者不再满足于简单的语音唤醒与基础车机互联。真正的智能化，应该是“懂你所需、预你所想”的贴心陪伴。在这一理念驱动下，荣威M7 DMH应运而生——这款于成都车展开启预售、预售价仅9.78万元起的“长续航中大型豪华轿车”，不仅以一周订单破万的成绩引爆市场，更凭借全球首发上车的豆包深度推理大模型，将智能...
自荣威M7 DMH正式开启预售以来，仅一周时间便创下订单爆发式增长的亮眼成绩。从技术实力到用户体验，这款车型用全方位优势印证了“混动选择新标准”。
2016年，荣威RX5以“全球首款互联网汽车”开启智能汽车时代；9年后，荣威M7 DMH携DMH 6.0超级混动系统再度破局。
近日，上汽荣威正式官宣旗下“长续航中大型豪华轿车”荣威M7 DMH预售佳绩：该车预售开启仅一周，订单量即达到10,817台。这一“现象级”市场表现，不仅是对其越级产品力的认可，更彰显消费者对“荣威只卖长续航真混动”的信赖。荣威秉持“技术平权”理念，深耕10万级插混市场，为细分市场发展注入新动能。
近日，上汽荣威正式宣布，旗下的新款荣威M7 DMH开启预售后，一周的订单量即达到10817台。那么，这款新能源车在产品方面，有什么特点？
在2025年成都国际车展上，上汽荣威正式发布M7 DMH并开启预售。新车定位中大型混动家用车，预售价低于10万元，主打大空间、长续航与高性价比，直面主流家庭用户需求。
2025成都车展上，上汽荣威旗下全新中级插混轿车——荣威M7 DMH正式开启预售。新车共推三款配置版型，预售价：9.78-11.48万元，搭载上汽集团最新的DMH 6.0超级混动系统，CLTC工况纯电续航达160公里。根据荣威品牌官方公布的信息，荣威M7 DMH预售首周的订单已突破10,817辆，展现了火热的销售势头。
在CLTC工况下，荣威M7 DMH的纯电续航里程最高可达160公里。
当荣威M7 DMH的预售价格公布时，不少人都惊呼"这价格太香了"。9.78万起的预售价，配上2050公里的超长综合续航和160公里的纯电续航，让这款车成为了十万级市场的"黑马"。
在2025年成都车展上，上汽荣威正式开启“长续航中大型豪华轿车”荣威M7 DMH的预售，预售价仅9.78万元起，迅速引爆市场。新车预售开启一周内订单突破10,817台，创下同级车型预售新纪录。这一现象级热销背后，不仅是消费者对高性价比混动家轿的迫切需求，更是对荣威M7 DMH所代表的“科技平权”理念的高度认可。
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