在15万级纯电家用轿车市场，日产为了重振燃油车时代的表现，逐渐加快了电气化转型进程，并且推出了一款“翻身之作”日产N7，新车共有5款配置可选，是当下较为热门的家用车型之一。而作为央企新能源头牌的长安启源旗下也有一款热门车型——长安启源A07，那日产N7与长安启源A07到底谁更值得家用选择呢？今天我们就以长安启源A07纯电版525豪华型...
在新能源轿车市场竞争日益激烈的背景下，刚刚崛起的日产N7正面临咱们国产品牌的强劲挑战，比如凭借出色的产品力表现，已成为家庭用户热门选择的长安启源A07，无疑就是日产N7的同级劲敌。那么，当央企背景的长安启源A07遇上日系合资的日产N7，究竟谁更值得选择呢？今天我们就以终端价格接近的长安启源A07 525豪华型，以及日产N7 510 Air这两款...
面对当下内卷严重的国内汽车市场，各大品牌为了提升竞争力，纷纷开始在价格和产品力层面做文章，即便是合资品牌也不例外。就拿东风日产N7来说，出自日产之手、定位纯电中大型车的前提下，起售价仅为11.99万元，这也是为何刚上市就备受关注的主要原因。那么问题来了，如果将日产N7和同级央企背书的长安启源A07放在一起对比的话，到底谁能够脱...
最近这段时间，东风日产打造的纯电C级车日产N7那是相当热门，要说原因嘛，就在于这台车以国产新能源的价位入市，就说它最入门的2025款 510Air车型（下称日产N7），11.99万元确实很吸睛。不过，要说拼价格，那在同级别同价位里，央企大厂背书的新能源也没怕过谁，像长安启源A07就有同样出彩的蓝鲸纯电版可选，其2025款 525豪华型（下称长安启...
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自从日产N7这款车上市以来，就难免被拿来和东风奕派007做对比。也有不少人认为日产N7其实就是奕派007的换壳车，毕竟两车的轴距和车宽都一样，价格也基本重叠。本来以为N7会受到一定影响，但从实际来看，受影响更多的反而是奕派007，原因是奕派的品牌知名度以及用户忠诚度都比不过东风日产这个合资品牌，6月销量还不到N7的一半。不过在经过详...
N7是日产首款由中国合资公司全权主导设计、开发和零部件选择的车型。
都什么年代了，还在搞减配降价？
随着新能源时代到来，得益于政策的大力支持以及用车成本的降低，不少家庭用户都开始将目光转向新能源车型。或许在过去你很难相信，只要十多万的价格就能买到一台中大型车，不过这些看似不可能的事儿，如今都已经成为了现实。更夸张的是，不仅是自主品牌，就连合资品牌也逐渐开始“杀”入这个价格区间，为消费者提供了更多的选择。
2025年6月18日，日产发布了全新一代LEAF（聆风）车型，这款曾经全球汽车电动化浪潮的的先驱车型，现如今也更新到了第三代车型。虽然它并没有真正意义上的进入国内市场，但是依旧拥有一个非常悦耳的中文名字——聆风。而全新一代的聆风和前两代车型相比设计思路有了非常大的变化。
上市18天大定破10000台，上市35天大定达到17215台，然后最新数据显示上市50天累计大定突破2万台。那准车主们能耐心等待吗？从已提东风日产N7客户反馈，新车存在不少令人烦恼的问题，或多或少会对未来销售…
在2025年合资品牌新能源车集体发力的当下，一汽丰田bZ5和东风日产N7作为两款重磅车型，分别代表了各自品牌在电动化转型中的最新成果。这两款车型均瞄准10-15万元价格区间，但产品定位和设计差异明显，接下来将两款车进行对比，看看哪一款更适合？
东风日产N7纯电车型已上市，备受市场关注。但产能问题仍需解决，生产线满负荷运转，定车车主需耐心等待。目前东风日产N7面临巨额亏损，需要尽快解决产能问题。
前不久，日产发布的日产N7备受消费者好评，在合资纯电车型中，销量也是始终不错的，如今日产即将发布第二款纯电车型——日产聆风（Leaf）。这款车型可以说是非常具有年代感了，早在2010年便推出了该车型，并且全球…
前不久，日产发布的日产N7备受消费者好评，在合资纯电车型中，销量也是始终不错的，如今日产即将发布第二款纯电车型——日产聆风（Leaf）。
东风日产N7是东风日产今年推出的中大型纯电轿车，凭借4米9车长带智能化的大沙发和11.99万元起的售价，直接对标比亚迪汉EV等车型。N7的销量突破2万，显示了其在合资品牌电车市场的影响力。
自上市以来，N7持续引爆热度，仅用50天，大定突破2万大关，创造合资新能源最快纪录，为中国用户创造了"最家"用户体验，成为合资新能源赛道的现象级产品。从N7开始，东风日产重新定义中国家庭纯电轿车新标杆，并加速…
新一代日产轩逸虽迟但到！近日有媒体绘制了新一代轩逸的假想图，前脸和N7 高度相似，不得不感叹：中国汽车强大了，连设计都反向输出了！按日产的规划，新车将于2025年底发布。
自上市以来，N7持续引爆热度，仅用50天，大定突破2万大关，创造合资新能源最快纪录，为中国用户创造了"最家"用户体验，成为合资新能源赛道的现象级产品。东风日产N7，定位“超舒适中高级纯电轿车”，售价区间为11…
东风日产近期在广州总部基地成功举办了一场以“尽兴由NI向新而战”为主题的年度FamilyDay活动，活动中宣布了其天演架构下的首款战略级纯电车型N7已成功突破2万台大定的里程碑。N7这款车型以其出色的尺寸和空…
近几年，面对自主品牌新能源产品的“围追堵截”，不少合资品牌都在新能源领域倾注全力，准备“背水一战”。作为东风日产全新推出的重磅新能源产品，东风日产N7基于“天演架构”打造，并在外观设计、内部配置、续航表现方面下足功夫。那么，新车在日常实用性方面表现又会是如何呢？本期《日常实用性测试报告》为您解答。
6月16日，东风日产以“尽兴由NI 向新而战”为主题开启年度Family Day。在广州总部基地，天演架构下首款战略级纯电车型N7正式宣告突破2万台大定里程碑。
在次低配及以上版本车型上，该车增加了温度分区控制、L2级自动辅助驾驶、256色氛围灯、前排座椅加热/通风/按摩、外后视镜锁车自动折叠、自适应远近光灯、电动/感应式后备厢、哨兵模式、内置行车记录仪和19英寸轮毂…
这款纯电轿车上市即热销。
尽管日产接连否认，日产N7和东风奕派007没有任何关系，但是市场上，针对日产N7和东风奕派007的比较，却从未停止。
N7能否成为东风日产走量的新能源车型？
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