韩国汽车制造商起亚近日正式宣布，其全新皮卡车型Tasman将在生命周期中期引入混合动力（HEV）与纯电动（BEV）版本。Tasman的电动化进程折射出三大行业趋势：首先，非承载式车身与电机驱动的结合正在突破越…
作为全球中短途出行领军品牌雅迪电动车子公司，雅迪华宇不仅展示了中国新能源技术的硬核突破，更以“技术整合+生态共建”的创新模式，为全球能源变革提供了系统级解决方案。 依托“技术可视化+场景沉浸式”模式，雅迪华…
5月18日，在山西大同举办的“新一代重卡换电生态发布活动”上，宁德时代发布了75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布了到2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网目标。 为了实现新能…
这种标准化的换电站不仅提高了换电效率，还降低了建设和运营成本，为全场景电动化提供了有力支持。通过延长电池寿命、提升换电站的降本增效能力和服务水平，以及联合主机厂、电驱桥企业降低电耗，宁德时代使得采用骐骥底盘换…
与此同时，宁德时代还推出了重卡底盘换电解决方案——骐骥换电，以及全场景底盘换电方案，并计划在2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网，目标是推动新能源重卡补能像加油一样，实现五分钟满电出发…
宁德时代联合中国交通运输协会发布“新一代重卡换电生态”，以75#标准化换电块为核心，提出覆盖干线、港口、矿区等全场景的电动化路径，并宣布建设“八横十纵”全国换电绿网。这种标准化的换电站不仅提高了换电效率，还降…
5月18日，在新一代重卡换电生态发布会上，宁德时代董事长、CEO曾毓群表示，“根据我们的推测，未来三年，重卡新能源渗透率有望达到50%。”根据行业数据与专家观点，新能源商用车与乘用车的渗透率差距显著，其低碳转…
在5月13日举行的安全之夜活动上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞一直把安全作为底线，奇瑞对于安全技术、安全品质的追求已经到了极度苛刻的程度，没有天花板，特别是当前进入电动化时代、智能化时代，电池燃…
在动力方面，全新ES展现了混动与纯电的完美结合。轴距拉长了76毫米，虽然看似微小的变化，但后排乘客却能享受到加长的12厘米膝部空间，这是设计师根据大量亚洲人体型数据精心计算得出的结果。在电动化与豪华感并重的今…
专用车产业正处于“政策红利释放、技术变革加速、全球竞争重塑”的多重战略机遇期，新能源、智能化、国际化将成为专用车“破局”的三大核心驱动力。
近年来，中国汽车市场的电动化浪潮正席卷各个细分领域，曾经被视为“小众市场”的皮卡也迎来转型契机。数据显示，2024年中国皮卡总销量仅为51.6万辆，不足汽车总销量的2%，远低于北美等地区20%的市场占比。吉利…
4 月 28日消息，据财联社，针对“保时捷考虑在华停售电动汽车”的传闻，保时捷中国今晚回应：“这是误读，保时捷在中国仍将全速推进电动化进程，也将加快提供产品数智化本土解决方案。我们最快将在 202…
近日，美媒报道称，保时捷正面临多重挑战，销量下滑以及来自中国电动车企业的激烈竞争，令这家德国豪华跑车制造商陷入困境。与此同时，中国高性能电动车市场却蓬勃发展，如小米SU7 Ultra和仰望…
政策涵盖多方面，如对新能源汽车消费者提供丰厚财政补贴，使每辆车购置成本降低数千欧元；对燃油车实施以车牌号为基础的限行政策。此外，同步对纯电动与混合动力车型提供资金支持，将在转型过渡阶段发挥重要作用，帮助部分因…
专用车产业创新发展大会暨专用车科技展（2025）于5月15日在十堰开幕。徐州徐工新能源汽车有限公司氢能营销中心总经理高朋出席并演讲。高朋表示，专用车行业需通过零部件体系优化、关键技术升级等路径实现转型，并呼吁…
作为丰田电动化MPV领域的一次大胆尝试，InnovaEV概念车不仅承载着丰田对未来的美好愿景，更深刻反映了其对市场需求的精准洞察。通过推出InnovaEV概念车等电动车型，丰田不仅为消费者提供了更加环保、节能…
通过推出InnovaEV概念车等电动车型，丰田不仅为消费者提供了更加环保、节能的出行选择，还推动了整个汽车行业的电动化进程。作为一款集丰田先进技术、优秀设计和环保理念于一身的电动车型，InnovaEV概念车无…
如今，随着新能源技术的突破和户外文化的兴起，皮卡正从单纯的“工具车”向多功能场景化车型转变，而吉利雷达等企业的创新尝试，正在为这一市场注入活力。吉利雷达推出的纯电皮卡“地平线”“金刚”已初步打开市场，而即将上…
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