内饰方面，领克10EM-P的布局与领克Z10相差无几，同样采用了平底多功能方向盘、窄条状全液晶仪表和悬浮式中控触摸屏等设计元素。领克10EM-P是基于全新的GEAEVO架构打造的，这使得它在动力性能、智能化水…
家人们，最近插电式混动中大型车市场又添了个新选手，领克10 EM-P迎来正式亮相。作为领克品牌的全新车型，它定位中大型轿车，基于CMA Evo新能源架构打造，搭载的是1.5T发动机加驱动电机组成的EM-P超级电混系统，咱们一起来看看新车都有啥亮点。先看外观，领克10 EM-P走的是运动风，设计语言源自领克The Next Day概念车。前脸是分体式灯组，上...
7月4日，领克10 EM-P迎来首秀，新车是基于CMA Evo架构打造，搭载了领克EM-P智能电混系统。
日前，领克全新车型领克10 EM-P正式亮相。从与领克Z10几乎一模一样的外观设计，以及“EM-P”的后缀你就应该知道，领克10其实就是领克Z10的混动版，而且还是性能版。
前不久，领克汽车发布了领克10EM-P的谍照，而该车也在最新的一批工信部申报信息中亮相。下面，我们就来看看新车有什么亮点。此前从谍照就可以看出，领克10EM-P的外观与领克Z10极为相似，现在随着申报图的曝光…
领克10EM-P首搭金砖电芯超级混动系列，正是吉利控股集团推出的首款电混专用电芯。
在新能源产业深度变革与市场红海竞争交织的关键阶段，价格战的无序扩张已成为行业发展桎梏。在此背景下，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场，这不仅是产品矩阵的重要突破，更标志着中国汽车品牌在高端技术普惠化进程中...
备受关注的领克10 EM-P日前正式亮相，新车定位为中大型插电式混动轿车，剑指20万级市场，全系标配四驱+激光雷达硬核配置，直接颠覆了中高端混动市场的价值逻辑，更被誉为“同级领域的技术天花板”。
领克10 EM-P首秀，传导给我的信息就是，造车可能不要钱？
7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。这种“顶配变标配”的平权理念，推动高端配置从“轻奢品”向“普及品”转变。
在新能源市场“价格战”白热化的当下，领克只卷价值，卷技术，卷产品。在此背景下，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。这种“顶配变标配”的平权理念，不仅树立混动旗舰新标准，更推动高端配置从“轻奢品”向“普及品...
2025年7月4日领克全新轿车 领克10 EM-p正式发布，新车基于CMA-evo平台打造中型插混轿车，预计将于2025年8月开启预售，第三季度上市。动力上，搭载1.5T插混系统。
领克品牌举行了代号为10 EM-P的轿车线上发布会。该车型被定位为一款独立的新车，但实际上它是领克Z10的插电式混合动力版本。这款最新的四门电动汽车于去年秋季正式进入市场。
新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。20万级“顶配变标配”。
领克品牌举行了代号为10 EM-P的轿车线上发布会。它被定位为一款独立的新车型，但实际上它是领克Z10的插电式混合动力版本。这款最新的四门车型是一款电动汽车，于去年秋季进入市场。
在新能源汽车市场这片浩瀚蓝海中，一股强劲的新势力正破浪而来。近年来，中国乘用车市场迎来了前所未有的增长，2024年的产量高达2747.7万辆，其中新能源汽车更是以惊人的速度抢占市场份额，不断刷新行业记录。这款…
先说句题外话，关于提前泄露车企信息的事情，这在海外可能就是黑客攻击，常有的事情，但国内市场就非常严峻，就说领克汽车吧，前不久著名车评人已经赔款500W，这次领克10EM-P又被提前泄露了，不排除是超前营销。近…
据了解，新车基于CMAEvo新能源架构打造，定位插混中大型轿车，动力上将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，全系标配四驱和激光雷达，并配备英伟达Thor芯片以及千里浩瀚辅助驾驶H7方案。作为全新的插混…
7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。此外，领克10 EM-P更通过在设计、智能和操控等方面也不断刷新着同级混动轿车上限。据悉，新车将于8月开启预售。
领克10EM-P正式亮相，以中大型插电混动轿车的身份，将原本只属于豪华车阵营的四驱系统、激光雷达、顶级芯片“打包”下放到20万元级别市场。它不满足于在价格上讨好市场，而是用真正接近高端标准的产品力，定义什么是…
这两年，在新能源赛道上领克品牌明显加快速度。超前的技术再加上丰富的产品，为这个品牌稳健发展注入强劲动力。
7月4日，领克10 EM-P正式发布，新车采用插电式混动系统，将标配激光雷达和四驱系统，预计将于8月正式开启预售，参考其纯电动版本，领克Z10的售价为18.68-28.28万元，预计领克10 EM-P也将锁定20万级价格区间。
7月4日，领克品牌首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P首次亮相，在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，该车首次在20万元左右的主流价格区间，实现了全系标配四驱系统和激光雷达，这一配置组合此前主要出现在更高价位的高端或豪华车型上。
现在的车媒就没一点保密操守了吗？ 最近领克不是在为即将上市的10EM-P造势呢，结果就有“手快”的贴主提前爆料了10EM-P的细节。这种真的不是偶然性事件，之前某媒体提前放出了YU7的实测视频，详细展示了车…
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