近日，中国电动汽车百人会携手里斯战略咨询共同揭晓了一份名为《新能源汽车消费洞察与预测》的深度报告。该报告运用里斯咨询的独特消费者心智调研模型，深入剖析了年轻一代消费者的偏好及核心价值观念，尤其聚焦于Z世代。

报告不仅揭示了新能源汽车市场的深刻变革逻辑，更预测了一场由Z世代引领的全球汽车产业重构。面对这样的趋势，中国车企若要脱颖而出，就必须打破内部竞争僵局，勇于成为行业规则的制定者。

数据背后，展现的是一场“技术普惠”与“心智占领”的双重革命。据报告显示，2024年中国新能源汽车销量已高达1320万辆，同比增长30%，市场渗透率首次突破50%。预计2025年销量将进一步攀升至1650万辆，渗透率达到55%，到2030年这一数字将超过70%。然而，市场快速增长的同时，也伴随着激烈的竞争淘汰。2023年，众多月销量在2000至10000辆之间的腰部品牌中，仅有少数几家能够跻身“月销万辆俱乐部”，而多数品牌跌幅超过70%，市场集中度显著提升。

Z世代，这个拥有2.5亿人口、消费规模达到5.97万亿的群体，正以他们独特的消费逻辑颠覆着传统车企的认知。他们购车时展现出鲜明的特征：首先，他们更倾向于选择“专家品牌”，95%的Z世代购车者直接忽略合资品牌，42%选择专注于新能源的“专家品牌”，如问界、小米、蔚小理等，另有24%则青睐于传统车企孵化的独立子品牌，如极氪、深蓝。其次，他们的购车需求随着生命周期的变化而迁移，单身时追求个性与悦己，成家后则更注重实用性与空间功能。再者，他们依赖线上渠道进行深度信息检索，推动了车企营销模式的创新，AR试驾、直播卖车等新兴方式逐渐成为主流。

里斯咨询中国区合伙人何松松分析了车企在新能源汽车下半场竞争中的三大核心战场：心智之争、市场之争、技术之争。在心智之争方面，车企需要通过品类创新抢占消费者心智空白，如理想汽车凭借“增程式六座SUV”开辟家用市场，特斯拉以OTA技术定义智能汽车，比亚迪仰望则以“原地掉头”技术树立高端品牌形象。在市场之争方面，北方市场、下沉市场及海外市场均不可忽视。北方市场因低温限制，插混与增程车型仍是主流；下沉市场渗透率虽低，但增速远超一二线城市；而海外市场则是真正的决战之地，车企需依托中国在三电、智驾领域的技术优势，成为新能源时代的领导者。在技术之争方面，燃油车时代的“三大件”已被芯片、算法、数据所取代，技术领先需回归本质，追求极致的乘坐与驾驶体验。

面对新能源汽车市场的激烈竞争，中国车企已超越产品与技术的单一维度，进入认知与规则的全新战争阶段。他们需要运用品类思维重构竞争逻辑，通过技术普及、市场细分与品牌势能提升，在消费者心中树立起不可替代的差异化形象。新能源汽车革命不仅是技术的革新，更是认知的革新，赢家将是那些既能洞察需求变化，又能重塑品类价值的企业。