城市更新继续加码，将如何影响楼市？

从去年开始，新一轮的城市更新拉开了大幕，全国首批选取了15个城市上车，一年之后的今天，城市更新继续加码。

最近官方宣布，今年将再选拔20个城市，加入城市更新的队列。

只不过，相较于以前的“拆迁造富运动”，现在的城市更新已然有了本质的区别，逻辑完全不同。

城市更新，跟过去的“棚改”有何不同？会掀起新一轮的造富运动吗？

今天我们就来谈谈这些问题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。

城市更新，跟过去的“棚改”有何区别？

上一轮棚改，有人直接登上财富列车，所以这次的城市更新，很多人也寄予厚望。

但“可惜”的是，现在的城市更新跟过去的“棚改”完全不一样了。

举个例子，上一轮棚改，就好比把你家里的老车报废，免费给你一辆更好的新车。

其中2012年到2015年算是第一阶段，直接完成置换，钱不经过你的手；

而2015到2020年算是第二阶段，把钱给你后自己去买，如果是一些大城市，换完“好车”之后还能剩下一大笔。

显而易见，这种货币化的棚改给房地产市场带来了巨量的资金和购买力，直接让房价坐上过山车。

但现在的城市更新呢？

按照前面的例子，就像是不再把你的老车报废，而是修一下后再利用。

比如现在很多房子成了危房，水电管道年久失修等等，城市更新就是该加固加固、该改水电改水电，但并不大拆大建。

如果做完这些基础的修缮后，手里的资金还有余量，那么可能也会做一些附加的升值项目，比如兴建一些医疗、养老和育儿设施等等。

有人可能已经发现了，除了规模上的差别之外，城市更新与棚改最大的区别，就是不再把钱发到个人手里，靠拆迁实现一夜暴富的情况不会再出现了。

终极目标是什么？

今年1月份，国常会召开时，曾明确指出：

城市更新关系城市面貌和居住品质的提升，是扩大内需的重要抓手。

中译中，城市更新的根本目标只有一个，就是刺激消费和提振就业，进而扩大内需。

不拆楼、不盖楼，城市更新怎么刺激消费呢？

首先，可能很多人没意识到，相较于拆房盖楼，一些基本的修修补补更能带动就业。

原因是，与大型工程相比，这些基础工作对人工的需求更高，机器的可操作空间更低，所以必然要雇佣大量的人工，从而拉动就业。

并且改造更新也会消耗大量的水泥、玻璃和钢材，而这些建筑相关行业最近几年都不太景气，亟需订单。

其次，城市更新改善了人们的居住环境，也能间接刺激大家的消费。

小区更新了，房子装修了，是不是要换套新家具、买套新家电？

所以高层才会表态，城市更新是“扩大内需的重要抓手”。

当然了，可能有人会觉得，现在的城市更新规模太小，与之前的棚改不可同日而语，对经济的带动作用也有限。

但事实上，今年以来，在各类中重磅政策的大力加持下，国内很多城市都在快速推进城市更新方面的项目，如果大家留心，很可能发现周边就存在相关项目。

而随着城市更新的规模扩大，涓涓细流汇成江海，对经济的刺激作用显然不能忽视。

为什么是城市更新？

过去多年以来，中国经济格局都是传统的“出口、投资和消费”三驾马车。

但由于外部环境变化等诸多原因，三驾马车中的出口大概率会遇到诸多障碍，房地产行业收缩之后，投资也难免受到影响。

因此，高层在多个会议上明确表态，要重点提振内需，来拉动国内经济的发展。

大基建模式已经基本饱和，边际效应越来越差的现在，该如何寻找新的动能？

答案呼之欲出，就是要从城市更新层面来发力，对投资和消费都能起到比较好的提振作用，意义深远。

以前搞拆迁，是由房地产产业来拉动经济，房地产行业吃肉，上下游无数行业跟着喝汤，带动经济向前迈上一个大台阶。

但这里的问题在于，房地产带动经济的模式无法长期持续，当房地产行业下滑后，需要一个“新选手”来对冲其过往对GDP的贡献。

而城市更新不仅能够创造就业，还能加速楼市库存去化，由存量投资来取代过去的大基建，显然是当下行之有效的新招数。

明面上看，城市更新不会再次创造拆迁户一夜暴富的财富神话，但长远来说，对于经济的提振意义同样不容小觑，最终反而会有更多人受益。

毕竟只有经济好了，普通人才能更容易找到工作，企业才能拿到更多的订单，各行各业才能欣欣向荣，迸发新的活力。

写在最后：

新一轮的城市更新，终极目标直接指向消费，一切都是为了内循环。

眼光放远，这次城市更新对中国经济的影响，可能不亚于前些年的棚改浪潮，此时此刻我们正在又一次见证历史。

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