新能源汽车的生态和油车完全不同，油车比较看品牌，新能源汽车则更加看三电，尤其是纯电动汽车，买的就是电池，两款车的价格差不多，其中的一个搭载二三线品牌的电池包，另外一个则是宁德时代的电池组，那我肯定选择后者。就拿极狐新阿尔法S5来说，三电都是大厂出品，作为北汽极狐旗下的一款中级轿车，造车工艺、品质品控更是毋庸置疑，核心...
随着深蓝L06在工信部第398批新车目录中正式亮相，这款预计会在四季度上市，承载着长安深蓝品牌智能化野心的战略车型，将正式向已连续10个月蝉联纯电A级轿车销冠的小鹏MONA M03发起全面宣战，“新旧”两大势力的首次正面交锋，将彻底展开。
纯电车市场卷得厉害，但极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03愣是玩出了不一样的花活。一个把家庭出行的舒服感拉满，一个把智能驾驶的酷炫值拉爆，放在一起比，还真分不出绝对输赢，只能说各有各的高光时刻。
当新能源汽车逐渐成为主流，极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03无疑是2025年纯电轿跑领域的两大焦点。它们分别代表了两种截然不同的用车理念：一方注重实用性与高效补能，另一方强调智能化与驾驶辅助。无论你是追求宽敞空间的家庭用户，还是热衷于探索前沿科技的极客，这两款车型都能提供令人满意的解决方案。尤其在夏日高温下，极狐新阿尔法S5的...
夏日的阳光炙烤着大地，选择一辆合适的纯电车出行就像在奶茶店纠结冰度一样让人头疼。极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03作为纯电轿跑市场的两大热门选手，各自拥有独特的亮点。在这个炎热的季节里，续航、空间和舒适性成为消费者关注的重点。极狐新阿尔法S5凭借5C超充技术解决了长途旅行的充电焦虑，而小鹏MONA M03则以智能驾驶配置吸引科技爱好...
在2025年的纯电轿跑市场，极狐新阿尔法S5与小鹏MONA M03犹如两颗耀眼的新星，各自以独特的风格吸引着年轻消费者的目光。前者凭借超大空间和极速充电能力成为家庭用户的首选，后者则依靠智能驾驶技术脱颖而出，满足了科技爱好者的需求。对于正在犹豫选择哪款车的年轻人来说，这并不是一场“谁更强”的较量，而是一场关于个性与需求的匹配游戏...
如果将纯电车比作生活中的伙伴，那么极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03无疑是两个性格鲜明的存在。一款偏向于稳重务实，适合喜欢大空间和高续航的家庭；另一款则更加灵动智能，专为城市年轻群体打造。这种差异化的定位让它们成为市场上不可忽视的竞争者。无论是在补能速度、空间利用率还是智能化体验上，两款车都拿出了自己的看家本领，试图赢得...
零跑B01
在10-15万元价格区间的纯电动轿车市场，零跑B01和小鹏MONA M03无疑是当前最受关注的两款车型。前者以技术平权理念打造高性价比六边形战士，后者则凭借品牌影响力和智能驾驶优势占据一席之地。那么，这两款适合年轻人的座驾该选哪一个呢？
零跑B01最近上市，关注度还挺高，品价比很不错。我有一位朋友，本来看好了小鹏MONA M03，但是看到零跑B01上市，价格和配置也都挺给力，又在纠结怎么选择了。今天笔者就针对这两款车做一个详细的对比，希望能够帮到选车困难症的朋友。
去年8月，小鹏MONA M03上市，凭借漂亮颜值、高得房率、优秀续航、高性价比瞬间出圈，受到年轻人的追捧，甚至挽救了正陷于困境的小鹏汽车于水火。
十万出头的预算，能买到什么样的家用轿车？如果是买传统燃油车，可选择的车型其实并不多，但在新能源时代却有不少值得关注的高性价比车型，近日上市的零跑B01以及小鹏MONA M03都是其中比较有代表性的。
2025年的纯电家轿市场，竞争已进入白热化阶段。在相同的价格区间内，消费者可以从A级到C级车型中自由选择。正因如此，许多朋友在选择时感到困惑，近期就有读者询问长安启源A07和小鹏MONA M03该如何选择。尽管这两款车型的定位有所不同，但价格却相当接近。那么，究竟哪一款更值得购买呢？今天，我们就来为大家详细分析。
在10-15万元这个竞争激烈的“黄金购车区间”，新能源车型的选择空前丰富。2025款东风奕派007与小鹏M03作为其中的热门选手，代表了不同的造车思路：eπ007依托传统大厂底蕴，在机械素质和设计美学上发力；小鹏M03则承袭新势力基因，将智能化作为核心竞争力。对于追求个性、乐趣与实用的年轻消费者，哪款车更能满足多元化的需求？我们围绕“谁...
“汽车界的优衣库”又出手了。7月24日，凭借“半价理想”策略，成功站上新势力销量榜首的零跑汽车，推出了一款“半价Model 3”——零跑B01，售价低至8.98万元起。
10万多点的预算，在市场上能买到续航650Km、带爆胎稳定功能和激光雷达的轿跑车吗？如果零跑B01没有上市，目前在新能源赛道确实很难找到这个价位的车型，毕竟10万左右的车，市场上大多都是400Km左右续航，而且配置还非常寒碜，而零跑B01的重磅上市，将会很好的改变这种局面，要知道零跑B01将会用高配实力+低价暴击，来终结竞品的“高价低配”...
一夜之间，一年卖15万辆的纯电紧凑“爆款”轿车小鹏MONA M03似乎不太香了。
作者 | 柴旭晨
在增程车型销量猛增，稳住局面之后，今年零跑开始趁热打铁，主攻纯电赛道。其中，零跑B10自上市以来，已经获得了不错的销量表现，全新的零跑B01也迎来正式上市，目前实车已经到店，新车推出三种续航共六款版本，售价区间为8.98-11.98万元，与车评社一起来看看这款车实际表现如何。
十万级家轿一直都是竞争最激烈的市场，所以各大车企厂商也是十分重视。最近零跑B01就开启了预售，预售价是10.58-13.58万元，一共5个版本，而按照零跑汽车的惯例，上市后价格肯定会有惊喜，会有一定幅度的下降，那么我们可以放心小订吗？和小鹏MONA M03差别在哪里？哪个更值？下面笔者给大家做一个对比分析，希望能给大家做一个参考。
最值得一提的是它的“人机共驾”功能。
“内卷”在今年的中国车市已经不是什么新鲜话题了。虽然自杀式的“降价”促销已被政府相关部门叫停，但市场的激烈竞争一直存在。因此，很多新车在上市时干脆一步到位，不仅对标竞争车型的配置、性能，在新车定价上也采用“激进”策略，让先上市的竞争对手压力倍增。
当零跑 B01 以 “年轻人的高品质智能轿车” 身份开启预售，15 万级纯电轿车市场的格局正在被重新定义。这款集成了超长续航、激光雷达智驾、越级空间的车型，能否在与小鹏 MONA、秦 L EV 的对比中脱颖而出？今天我们从设计美学、续航实力、舒适体验、智能配置等维度展开全方位解析，为你的购车决策提供真实参考。
小鹏MONA M03去年上市后便成为了小鹏的救命稻草，月销量长期保持在万辆以上，今年还推出了改款车型来提升竞争力，不过接下来它将迎来一批实力强劲的对手，不知其中是否有你感兴趣的新车呢？
“零跑汽车”可谓是汽车界真正意义上的黑马，一家名不经传的企业，莫名其妙的销量就力压理想、小鹏，坐稳上半年新势力销量榜首的位置，它既没有小米的流量，也没有问界的大哥，更没有蔚来能“烧钱”。甚至听过最离谱的案例就是，一位从事汽车公关业务多年的人士，直到今年有亲戚问他：零跑汽车怎么样？他才知道有这么一家车企。
08/20 10:25
08/20 10:24
08/20 10:23
08/20 10:22
京公网安备 11011402013531号