在如今新能源市场“价格战”打得火热的时候，领克选择了一条与众不同的路。它不参与单纯的价格比拼，而是专注于提升价值、钻研技术和打磨产品。在这个背景下，领克推出了它的第一款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P。
在新能源市场“价格战”白热化的当下，领克只卷价值，卷技术，卷产品！
家人们，最近插电式混动中大型车市场又添了个新选手，领克10 EM-P迎来正式亮相。作为领克品牌的全新车型，它定位中大型轿车，基于CMA Evo新能源架构打造，搭载的是1.5T发动机加驱动电机组成的EM-P超级电混系统，咱们一起来看看新车都有啥亮点。先看外观，领克10 EM-P走的是运动风，设计语言源自领克The Next Day概念车。前脸是分体式灯组，上...
7月4日，领克10 EM-P迎来首秀，新车是基于CMA Evo架构打造，搭载了领克EM-P智能电混系统。
日前，领克全新车型领克10 EM-P正式亮相。从与领克Z10几乎一模一样的外观设计，以及“EM-P”的后缀你就应该知道，领克10其实就是领克Z10的混动版，而且还是性能版。
在新能源产业深度变革与市场红海竞争交织的关键阶段，价格战的无序扩张已成为行业发展桎梏。在此背景下，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场，这不仅是产品矩阵的重要突破，更标志着中国汽车品牌在高端技术普惠化进程中...
备受关注的领克10 EM-P日前正式亮相，新车定位为中大型插电式混动轿车，剑指20万级市场，全系标配四驱+激光雷达硬核配置，直接颠覆了中高端混动市场的价值逻辑，更被誉为“同级领域的技术天花板”。
领克10 EM-P首秀，传导给我的信息就是，造车可能不要钱？
7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。这种“顶配变标配”的平权理念，推动高端配置从“轻奢品”向“普及品”转变。
在新能源市场“价格战”白热化的当下，领克只卷价值，卷技术，卷产品。在此背景下，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。这种“顶配变标配”的平权理念，不仅树立混动旗舰新标准，更推动高端配置从“轻奢品”向“普及品...
2025年7月4日领克全新轿车 领克10 EM-p正式发布，新车基于CMA-evo平台打造中型插混轿车，预计将于2025年8月开启预售，第三季度上市。动力上，搭载1.5T插混系统。
新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。20万级“顶配变标配”。
领克品牌举行了代号为10 EM-P的轿车线上发布会。它被定位为一款独立的新车型，但实际上它是领克Z10的插电式混合动力版本。这款最新的四门车型是一款电动汽车，于去年秋季进入市场。
7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。此外，领克10 EM-P更通过在设计、智能和操控等方面也不断刷新着同级混动轿车上限。据悉，新车将于8月开启预售。
这两年，在新能源赛道上领克品牌明显加快速度。超前的技术再加上丰富的产品，为这个品牌稳健发展注入强劲动力。
7月4日，领克10 EM-P正式发布，新车采用插电式混动系统，将标配激光雷达和四驱系统，预计将于8月正式开启预售，参考其纯电动版本，领克Z10的售价为18.68-28.28万元，预计领克10 EM-P也将锁定20万级价格区间。
7月4日，领克品牌首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P首次亮相，在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，该车首次在20万元左右的主流价格区间，实现了全系标配四驱系统和激光雷达，这一配置组合此前主要出现在更高价位的高端或豪华车型上。
领克正式发布了旗下首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P。新车主打“智能电混四驱”，不仅全系标配四驱系统和激光雷达，还将多项高端配置下放至20万级别，希望在主流混动轿车市场占据更大的话语权。
6月25日，领克10 EM-P新增官方配色“鎏光金”正式发布。这款配色采用全球领先颜料技术Xirallic晶耀双珠光体系打造，呈现出细腻而深邃的金属质感，实车表现被普遍认为可与法拉利嘉年华十周年个性化定制配色Verde Volterra相媲美。与市面常见金属漆不同，鎏光金的闪耀效果来源于精密的光学结构设计，而非依赖粗颗粒反射带来的“刺眼”金属亮度...
在竞争激烈的新能源汽车市场中，领克品牌一直凭借着独特的设计与先进的技术吸引着众多消费者的目光。据最新消息，领克旗下备受瞩目的全新车型 —— 领克 10 EM-P，将于 7 月 4 日正式亮相。此次亮相，新车将以全系标配四驱系统的强大配置，为消费者带来全新的驾乘体验。
日前，领克汽车官方发布领克10 EM-P的一组官方图片。该车定位中大型轿车，搭载EM-P 1.5T插电混动系统，全系标配四驱系统，有望在第三季度上市。
让我看看，是谁曾经拿领克那台The Next Day概念车当电脑壁纸，效果完全不输保时捷和法拉利，随后当然这台概念车也进行量产，只不过在领克07 EM-P上面碍于尺寸的限制，并没完全展现其美感，所以这个重任就交给领克10吧。
领克Z10作为品牌的首款电车，上市前确实被大家寄予了厚望，无论是产品造型还是整车的性能，似乎都很符合当下年轻用户的运动个性化需求。但上市后的表现倒也不能说不好，但和大家预期的还是有一些差距。而在近日，领克有带来了10 EM-P的官图，该车可以看做是Z10的插混版本，预计会在今年第三季度上市。
日前，领克品牌正式揭晓了旗下全新中大型轿车——领克10 EM-P的官方图片。新车计划于今年第三季度正式上市，定位高端智能混动市场。从官方图片来看，领克10 EM-P完美继承了The Next Day概念车的设计精髓，整体造型极具辨识度。
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